[发明专利]具有集成在波纹管中的高度水平测量装置的空气弹簧

说明书

本发明涉及一种空气弹簧(1)，具有盖(4)、底部元件(6)并具有压力密封地夹之间的柔性波纹管(8)以及具有至少部分集成到波纹管(8)中的水平测量装置(10)，用于检测空气弹簧(1)的高度水平。本发明规定，水平测量装置(10)至少具有如下：a)至少一个集成到波纹管(8)中的、与盖(4)或者与底部元件(6)至少抗扭转连接的角度传感器(12)，其具有能相对于基体(16)转动的元件(14)；b)机械耦合器(30,30’,30”,30’”,30””)，其一方面与角度传感器(12)的能转动的元件(14)连接、另一方面与盖(4)或与底部元件(6)连接，使得随着空气弹簧(1)的高度水平改变，机械耦合器(30,30’,30”,30’”,30””)的至少一个元件(30；30a’；30a”；30a’”；30a””)的角度(ω)也改变，角度传感器(12)产生与该元件的角度(30；30a’；30a”；30a’”；30a””)变化相关的角度信号；c)评估装置(18)，通过其将来自角度传感器(12)的角度信号配属于空气弹簧(1)的高度水平。

技术领域

本发明涉及空气弹簧，具有盖、底部元件并且具有压力密封地夹紧在盖与底部元件之间的柔性波纹管以及具有至少部分地集成到波纹管中的水平测量装置，用于检测空气弹簧的高度水平。

背景技术

为了在具有空气弹簧装置和空气弹簧的车辆中在不同负荷状态时保证车身相同的设定高度水平，存在车身的高度水平调整装置。为此，需要了解车身的实际高度水平或设置在车身与车桥之间的空气弹簧的高度水平，其中，由于相对于外部条件的一定程度的不敏感性和装配友好性由现有技术已知集成到空气波纹管中的水平测量装置。

DE 10 2008 028 916 B4建议了一种用于检测波纹管水平的设备，在该设备中在空气波纹管内部设置有一传感装置(Taster)，该传感装置探索在空气波纹管上在外部构成的空气波纹管压折的位置并且调制一与位置有关的信号。在此缺陷是，压折的形成不是必然随着弹簧压缩而表现为线性的，并且，由于在外部探索压折可能产生在空气波纹管上的密封问题。

按照DE 100 17 562 C1建议一种集成到空气波纹管中的高度传感器，该传感器具有长度可变的绕组和线圈。在线圈上施加交流电压，这由于由此在绕组中产生的磁场同样导致感应的电压，该电压在评估单元中评估，形成盖与活塞距离的测量值。

在DE 10 2008 028 917 B4中建议一种用于在弹簧压缩期间检测在空气弹簧中动态压力变化的装置，其中根据静态压力和根据动态压力变化确定高度水平。

按照DE 40 35 784 A1在空气弹簧的空气弹簧波纹管壁中建议线圈形的导电的导体带。在此，在弹簧压缩时电子地评估这个线圈形导体带的电感变化并由此确定弹簧压缩。

但是上述方案相对于基本条件——例如剧烈的交变温度、含油和颗粒的环境、压力波动、窄的安装空间、重复性等——而言具有缺陷。

发明内容

因此，本发明的目的是，提供一种空气弹簧，其具有至少部分被集成到波纹管中的高度水平测量装置，使得能以尽可能简单且可靠的方式实现高度水平的准确测量。

该目的按照本发明的特征实现。

按照本发明，所述高度水平测量装置具有如下部件：

-至少一个集成到波纹管中的角度传感器，该角度传感器与盖或者与底部元件至少抗扭转地连接，该角度传感器具有能相对于基体转动的元件，

-机械耦合器，该机械耦合器一方面与角度传感器的能转动的元件连接并且另一方面与盖或与底部元件连接，使得随着空气弹簧的高度水平的变化，该机械耦合器的至少一个元件的角度也改变，并且，所述角度传感器产生与所述元件的角度变化相关的角度信号，

-评估装置，通过该评估装置使来自角度传感器的角度信号对应于空气弹簧的高度水平。