[发明专利]车辆有效

专利信息
申请号: 201480037036.5 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN105339248B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 高野和久 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;B62J23/00;B62K5/027;B62K5/05;B62K11/10
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 刘军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆
【权利要求书】:

1.一种车辆,其中,

所述车辆具备:

车身框架,当左转弯时所述车身框架朝所述车辆的左方倾斜,当右转弯时所述车身框架朝所述车辆的右方倾斜;

左前轮以及右前轮,所述左前轮以及所述右前轮在所述车身框架的左右方向上排列配置;

后轮,所述后轮配置于相比所述左前轮与所述右前轮靠所述车身框架的前后方向上的后方的位置;

连杆机构,所述连杆机构通过变更所述右前轮和所述左前轮相对于所述车身框架的相对位置而使所述车身框架朝所述左方倾斜、或者朝所述右方倾斜;

前罩,所述前罩覆盖所述连杆机构的至少一部分;

转向装置,所述转向装置使所述左前轮和所述右前轮转动;

发动机单元,所述发动机单元包括发动机,配置于相比所述左前轮以及所述右前轮靠所述前后方向上的后方的位置;

内侧挡泥板,所述内侧挡泥板具有下罩部,所述下罩部配置于相比所述左前轮和所述右前轮的各后端部靠所述前后方向上的后方、且相比所述发动机单元靠所述前后方向上的前方、且相比所述左前轮和所述右前轮的各上端靠所述车身框架的上下方向的下方的位置;

风扇,所述风扇至少在行驶中产生通过冷却所述发动机单元的一部分而对从所述发动机产生的热量进行散热的气流;以及

通气开口部,所述通气开口部的至少一部分在所述车身框架处于直立状态且未利用所述转向装置使所述左前轮以及所述右前轮转动的状态下,配置于所述下罩部的所述前后方向上的后方、且相比所述后轮的后端靠所述前后方向上的前方、且相比所述左前轮的左端靠所述左右方向上的右方、且相比所述右前轮的右端靠所述左右方向上的左方,至少在行驶中朝向所述风扇的气流通过该通气开口部。

2.根据权利要求1所述的车辆,其中,

所述发动机单元包括散热器,

所述散热器配置成通过所述通气开口部后的所述气流与该散热器接触。

3.根据权利要求2所述的车辆,其中,

所述散热器配置于朝向所述风扇的气流所通过的位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆,其中,

将所述发动机配置成通过所述通气开口部后的所述气流与该发动机接触。

5.根据权利要求4所述的车辆,其中,

所述风扇配置于朝向所述发动机的气流所通过的位置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆,其中,

所述通气开口部以与所述左右方向交叉的方式开口。

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