[发明专利]车辆用发动机转速显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆用发动机转速显示装置及其控制方法，尤其涉及显示具有自动变速器的车辆的发动机转速的车辆用发动机转速显示装置及其控制方法。

背景技术

以往，使用用于显示车辆的发动机转速的发动机转速显示装置。该发动机转速显示装置根据从检测发动机的转速(number of revolutions)的发动机转速传感器输出的发动机转速信号，控制显示发动机的转速的发动机转速显示器(tachometer、rev counter)。

发动机转速信号反映发动机旋转的微小的变动以及发动机转速传感器的检测不均而变动，因此，如果将该发动机转速信号的变动照原样显示于发动机转速显示器，则发动机转速的显示持续微小的变动而发生视认性变差的问题。

对此，为了防止此种视认性变差，提出了降低对从发动机转速传感器输出的发动机转速信号的发动机转速显示器的显示响应性的技术。

例如，专利文献1公开了基于规定的判断期间的发动机转速信号，判断显示于显示器的发动机转速的车辆用发动机转速显示装置。该车辆用发动机转速显示装置根据发动机转速的增大缩短判断期间。即，发动机为低转速时判断时间长，因此，对发动机转速信号的发动机转速显示器的显示响应性下降，可防止显示的微小变动。另一方面，发动机为高转速时判断时间短，因此，对发动机转速信号的发动机转速显示器的显示响应性提高，进行追随发动机转速的变动的显示。

此外，专利文献2公开了内燃机的运转状态显示装置，其在进行了规定量的加速踏板操作的情况下以及手动变速模式时进行了变速操作的情况下，通过提高转速计的显示响应性，根据驾驶者的意思进行所希望的显示动作。

驾驶搭载了高性能的发动机的车辆的驾驶者期望变速时的发动机转速的敏锐的变化，以显示出发动机的高性能。此时，驾驶者不仅通过听觉从发动机声感觉到发动机转速的变化，而且想通过视觉由发动机转速显示器的显示变化感觉到发动机转速的变化。

然而，所述的专利文献1的装置只是根据发动机转速的增大提高发动机转速显示器的显示响应性，并不考虑是否为变速时。因此，在发动机转速低的时候进行了变速的情况下，不能通过发动机转速显示器充分显示发动机转速的敏锐的变化。

此外，所述的专利文献2的装置在基于变速指令开始进行变速时起至变速结束时为止的整个期间提高转速计的显示响应性。因此，不仅在基于变速的发动机转速变化的期间显示响应性提高，而且在其以外的期间显示响应性也提高，因此，发生基于变速的发动机转速的变化不显著的问题。

因此，在这些以往装置中，很难以使变速时的敏锐的变化显著的方式将发动机转速显示于发动机转速显示器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开公报特开平1-154195号

专利文献2：日本专利公开公报特开2006-242760号

发明内容

本发明为了解决所述的以往技术的问题点而作出，其目的在于提供一种能够以使变速时的发动机转速的变化显著的方式将发动机转速显示于发动机转速显示器的车辆用发动机转速显示装置及其控制方法。

用于实现所述目的的本发明涉及被设置于具备发动机、连结于发动机的自动变速器以及控制自动变速器的自动变速器控制部的车辆的车辆用发动机转速显示装置。该显示装置包括：发动机转速检测部，检测发动机转速；发动机转速显示部，显示发动机转速；以及显示控制部，基于所述发动机转速检测部检测出的发动机转速，控制所述发动机转速显示部的显示，该显示控制部与所述发动机转速检测部及所述发动机转速显示部电连接。所述显示控制部具有：相位判断部，在所述自动变速器控制部进行所述自动变速器的变速控制时，判断所述自动变速器的变速动作的相位是否为惯性相位；以及响应性变更部，在所述相位判断部判断所述变速动作的相位为惯性相位时，使对于所述发动机转速检测部检测出的发动机转速的所述发动机转速显示部的显示响应性高于所述变速动作的相位不是惯性相位时的显示响应性。