[发明专利]用于制动牵引车-拖车组合的装置和方法

权利要求书

1.一种用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中，牵引车包括动力传动系统，该动力传动系统的一个或多个操作参数可调节，并有发动机和至少一个地面接合部件，牵引车的至少一个地面接合部件通过可调节比率的传动装置而与发动机驱动连接；拖车包括至少一个地面接合部件，拖车的至少一个地面接合部件有至少一个拖车制动器，该用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置包括用于拖车制动器的控制回路，该控制回路有控制设备和用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置中的故障的一个或多个故障检测器，该用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置还包括控制器，该控制器响应由一个或多个所述故障检测器检测的一个或多个故障而调节动力传动系统的一个或多个参数，其中所述故障检测器包括控制回路压力检测器，当液压或气动制动器的流体压力偏离指令压力值超过预定误差界限值时，该控制回路压力检测器产生表示检测到故障的信号。

2.根据权利要求1所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：控制回路是气动或液压控制回路，控制设备是控制阀。

3.根据权利要求1所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：牵引车包括至少一个牵引车制动器，牵引车制动器是混合气动-液压制动器，拖车制动器是气动制动器，控制设备是控制阀。

4.根据权利要求3所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：控制器与控制阀操作连接。

5.根据权利要求1所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：控制器操作连接成将一个或多个传动比换档指令发送给传动装置，且进行调节的动力传动系统的参数是传动比。

6.根据权利要求5所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：控制器引起传动比调节的延迟。

7.根据权利要求1所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：发动机包括油门或调节器，控制器操作连接成将一个或多个油门或调节器控制指令发送给油门或调节器，且进行调节的动力传动系统的参数是油门或调节器的设置。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：控制器调节传动比和/或油门或调节器，以便在由一个或多个所述故障检测器检测到故障时使得牵引车-拖车组合的减速度保持低于选定界限值。

9.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，其中：该一个或多个故障检测器包括一个或多个发动机和/或传动装置故障的检测器、牵引车和/或拖车的一个或多个可自动应用制动器的应用的一个或多个检测器、动力传动系统的故障的一个或多个检测器以及断裂电线的一个或多个检测器。

10.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置，还包括：一个或多个警告装置，该一个或多个警告设备与控制器操作连接，以便在由一个或多个所述故障检测器检测到故障时向牵引车操作人员产生可听和/或可见的警报。

11.一种制动连接的牵引车-拖车组合的方法，其中：牵引车包括动力传动系统，该动力传动系统的一个或多个操作参数可调节，并有发动机和至少一个地面接合部件，牵引车的至少一个地面接合部件通过可调节比率的传动装置而与发动机驱动连接；拖车包括至少一个地面接合部件，拖车的至少一个地面接合部件有至少一个拖车制动器，用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置包括用于拖车制动器的控制回路，该控制回路有控制设备和用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置中的故障的一个或多个故障检测器，该用于制动连接的牵引车-拖车组合的装置还包括控制器，该方法包括使用控制器来响应由一个或多个所述故障检测器检测的故障而调节动力传动系统的参数的步骤，其中所述故障检测器包括控制回路压力检测器，当液压或气动制动器的流体压力偏离指令压力值超过预定误差界限值时，该控制回路压力检测器产生表示检测到故障的信号。