[发明专利]能量有效电动车辆控制系统有效
申请号: | 201480045727.X | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN105764764B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 托马斯·麦卡恩 | 申请(专利权)人: | 派克汉尼汾制造有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60K1/02;B60K6/12 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王红英;郑霞 |
地址: | 英国萨*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能量 有效 电动 车辆 控制系统 | ||
1.一种升降车,包括
电气系统,其包括电源和被连接到所述升降车的传动系的电动机-发电机;以及
液压系统,其用于引起所述升降车的升降机的升降和额外辅助运动,所述液压系统包括液压泵/马达、被配置为使所述升降机升高和下降的主液压致动器、以及被配置引起所述升降机的所述额外辅助运动的一个或多个辅助液压致动器;
其中所述液压系统被配置为选择性地重新导向来自主液压致动器的液压动力以为所述一个或多个辅助致动器液压地提供动力,而不需要所述液压动力首先重新导向到所述液压泵/马达。
2.根据权利要求1所述的升降车,其中所述液压系统还包括液压蓄能器。
3.根据权利要求1所述的升降车,其中所述电动机-发电机被配置为将来自所述传动系的动能转换为电能,并且被连接到所述液压系统,以便所述电能可以经由所述液压泵/马达转换为液压动力。
4.根据权利要求3所述的升降车,其中所述电源是电池,以及转换自所述传动系的所述电能可以选择性地用于给所述电池充电。
5.根据权利要求2到4中的任一项所述的升降车,其中所述液压系统包括被连接到所述液压泵/马达并且被布置为使得存储在所述液压蓄能器中的液压动力可以被转换为电能的另一电动机-发电机。
6.根据权利要求5所述的升降车,其中,从所述液压蓄能器中生成的所述电能可以选择性地导向到所述电气系统的所述电动机-发电机以运转所述传动系和/或给所述电池充电。
7.根据权利要求1所述的升降车,其中所述液压系统包括连接到所述液压泵/马达的另一电动机-发电机和连接到所述液压系统的所述另一电动机-发电机的逆变器驱动器。
8.根据权利要求1所述的升降车,还包含连接到所述电气系统的所述电动机-发电机的逆变器驱动器。
9.根据权利要求1所述的升降车,其中,所述电气系统的所述电动机-发电机被连接到牵引驱动器,并且被配置为给所述升降车施加制动力以及把在制动期间生成的动能转换为电能。
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