[发明专利]用于确定电池单池的容量的方法

说明书

本发明涉及一种用于确定电池单池的容量的方法，其中在测量时段期间测量电池单池电流且在该测量时段的开始和结束时测量电池单池的开路的端电压、。所述方法包括由测得的电池单池电流求得总电池单池电流；在所述测量时段的开始和结束时根据测得的开路的端电压、求得充电状态、；根据所述总电池单池电流和所述充电状态、的差求得容量的估计的值；由所述总电池单池电流和所述充电状态、的测量误差求得所述容量的估计的值的总测量误差；以及根据容量的已知的值、所述容量的估计的值以及1总测量误差求得容量的新的值。就此设置，所述容量的新的值与所述容量的已知的值和所述容量的估计的值处于如此单调关系中，即在所述总测量误差的至少一个第一值的情况下，所述容量的新的值比在所述总测量误差的至少一个第二值的情况下更强地由所述容量的估计的值确定，该第二值位于所述至少一个第一值之上；且在所述总测量误差的值的第一值的情况下，所述容量的新的值比在所述总测量误差的第二值的情况下少些强地由所述容量的已知的值确定。除此之外本发明还涉及一种计算机程序、一种电池管理系统（2）和一种机动车，其设立用于实施所述方法。

技术领域

本发明涉及一种用于确定电池单池的容量的方法和一种电池管理系统。

除此之外本发明还涉及被设定用于实施所述方法的一种计算机程序、一种电池管理系统和一种机动车。

背景技术

在混合动力车辆和电动车辆中装入以锂离子技术的电池组，这些电池组包括大量的串联的电化学单池。电池管理系统用来监视电池且除了安全监视之外还应保障尽可能高的电池的寿命。电池管理系统的任务是，确定单池的充电容量。

JP 2011-257226示出了一种以电池的终端电压为基础的用于确定电池的剩余容量的方法，其中误差通过若干个检测方法的结合被最小化。电池的剩余容量被确定作为这样的量，以较小的误差确定该量。

发明内容

就按照本发明的、用于确定电池单池的容量的方法而言，在测量时段期间测量电池单池电流且在该测量时段的开始和结束时测量电池单池的开路的端电压、。该方法包括下面的步骤：

a）由测得的电池单池电流求得总电池单池电流，

b）在测量时段的开始和结束时根据测得的开路的端电压、求得充电状态、，

c）根据总电池单池电流和充电状态、的差求得容量的估计的值，

d）由总电池单池电流和充电状态、的测量误差求得容量的估计的值的总测量误差，

e）根据容量的已知的值、容量的估计的值以及总测量误差求得容量的新的值。

就此设置，容量的新的值与容量的已知的值和容量的估计的值如此处于单调关系中，即在总测量误差的至少一个第一值的情况下，容量的新的值比在总测量误差的至少一个第二值的情况下更强地由容量的估计的值确定，该第二值位于所述至少一个第一值之上，且在总测量误差的值的第一值的情况下，容量的新的值比在总测量误差的第二值的情况下较不强地由容量的已知的值确定。

将容量的已知的值更新且至容量的新的值。在大的测量误差的情况下，容量的新的值并不这么强地由于测量而改变，反之在小的测量误差的情况下，容量的新的值强地由于测量而改变。借此达到电池的容量估计的新的品质，其中所述品质通过在容量的当前已知的值和容量的估计的值之间的加权来呈现。这一点是有意义的，因为所述单池的容量与测量的频率相比相对缓慢地变化。例如实施大约每周一次容量测量。与此相对，容量大约10年减少20%。