[发明专利]驱动单元、内燃机、用于流体管路装置的间隔件和用于安装间隔件的工具组有效
申请号: | 201480047708.0 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN105492730B | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | A·梅德尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F01M11/02;F16H57/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 单元 内燃机 用于 流体 管路 装置 间隔 安装 工具 | ||
1.一种驱动单元,包括流体管路装置(20),所述流体管路装置(20)具有至少一个设有间隔件的空腔(2),该间隔件确保维持空腔(2)的第一壁元件(3)和第二壁元件(4)之间的最小距离,并且流体能够通过第一壁元件(3)中的孔(5)进入空腔(2),其特征在于,所述流体管路装置(20)包括能够通过孔(5)弹性插入的夹紧套筒(1、1'),该夹紧套筒(1、1')具有第一长度区段(6)和通过至少一个横向于夹紧套筒(1、1')纵轴线(A)延伸的切口(8)与第一长度区段(6)中断的第二长度区段(9),所述第一长度区段保留在孔(5)中且贴靠在孔壁(7)上,所述第二长度区段构造为轴向开槽的管并且用作间隔件,所述管的槽边缘(10)径向向外弯曲。
2.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述夹紧套筒(1、1')由板材制成,并且该板材由不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述夹紧套筒(1、1')的第一长度区段(6)具有轴向槽(18),并且这样确定夹紧套筒(1、1')的直径的大小,使得夹紧套筒(1、1')的位于孔(5)中的第一长度区段(6)被压紧。
4.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,槽边缘(10)的位于夹紧套筒(1、1')外侧并且位于第二长度区段(9)中的外角(11)径向向内弯曲。
5.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述夹紧套筒(1、1')的第二长度区段(9)具有能够被流体穿流的穿孔(12)。
6.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述夹紧套筒(1、1')的外角构造为倒圆外角(13)。
7.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,在所述夹紧套筒(1、1')的切口(8)的一端上构造有至少一个圆形内角(14)。
8.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,在所述夹紧套筒(1、1')的切口(8)的一端上构造有延伸到第二长度区段(9)中的隆起(15)。
9.根据权利要求1至8之一所述的驱动单元,其特征在于,该驱动单元是内燃机。
10.根据权利要求1至8之一所述的驱动单元,其特征在于,所述流体管路装置(20)是油管装置。
11.一种包括油管装置的内燃机,所述油管装置具有至少一个设有间隔件的空腔(2),所述间隔件确保维持空腔(2)的第一壁元件(3)和第二壁元件(4)之间的最小距离,并且流体能够通过第一壁元件(3)中的孔(5)进入空腔(2),其特征在于,所述油管装置根据权利要求1至8之一所述的驱动单元的流体管路装置(20)那样构造。
12.一种用于具有空腔(2)的流体管路装置(20)的间隔件,所述空腔邻接第一壁元件(3)和第二壁元件(4),第一壁元件(3)具有通入空腔(2)中的并且能够被流体穿流的孔(5),其特征在于,所述间隔件构造为根据权利要求1至10之一所述的驱动单元的夹紧套筒(1、1')。
13.一种用于将间隔件安装在驱动单元中的工具组,其特征在于,该工具组构造用于根据权利要求12所述的间隔件并且包括预紧工具和压入工具,所述预紧工具具有孔,该孔与第一壁元件中的孔相比具有相同或较小的直径,并且所述压入工具具有压入圆柱,这样确定该压入圆柱的直径的大小,使得该压入圆柱能够基本上无间隙地插入所述预紧工具的孔中。
14.根据权利要求13所述的工具组,其特征在于,所述预紧工具具有能够插入第一壁元件(3)的孔(5)中的夹紧套筒导向管和/或所述压入工具具有导向圆柱,该导向圆柱能够插入在所述预紧工具中预紧的夹紧套筒(1、1')中。
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