[发明专利]驱动单元、内燃机、用于流体管路装置的间隔件和用于安装间隔件的工具组有效

专利信息
申请号: 201480047708.0 申请日: 2014-11-03
公开(公告)号: CN105492730B 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: A·梅德尔 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10;F01M11/02;F16H57/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 闫娜
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 驱动 单元 内燃机 用于 流体 管路 装置 间隔 安装 工具
【说明书】:

发明涉及一种驱动单元、尤其是内燃机,包括流体管路装置、尤其是油管装置,所述流体管路装置具有空腔,其确保维持在该空腔的第一壁元件和第二壁元件之间的最小距离,并且流体可通过第一壁元件中的孔进入空腔。本发明还涉及一种用于具有空腔的流体管路装置的间隔件,所述空腔邻接第一壁元件和第二壁元件,并且第一壁元件具有通入空腔中的并且可被流体穿流的孔,并且本发明还涉及一种用于安装间隔件的工具组。本发明的任务在于提出一种包括流体管路装置的驱动单元,其可低成本地制造并且可靠满足其功能。本发明的任务还在于提供一种低成本且可靠的用于流体管路装置的间隔件以及一种用于安装该间隔件的工具组。所述任务通过开头所定义类型的驱动单元以及内燃机来解决,其特征在于,流体装置包括可通过孔弹性插入的夹紧套筒,该夹紧套筒具有第一长度区段和通过至少一个横向于夹紧套筒的纵轴线延伸的切口与第一长度区段中断的第二长度区段,第一长度区段保留在孔中且贴靠在孔壁上,第二长度区段构造为轴向开槽的管并且用作间隔件,所述管的槽边缘径向向外弯曲。本发明的任务还通过构造为这种夹紧套筒的间隔件和用于安装该间隔件的工具组来解决。

技术领域

本发明涉及一种驱动单元、尤其是内燃机,包括流体管路装置、尤其是油管装置,所述流体管路装置具有至少一个设有间隔件的空腔,所述间隔件确保维持在该空腔的第一壁元件和第二壁元件之间的最小距离,并且流体可通过第一壁元件中的孔进入空腔。本发明还涉及一种用于具有空腔的流体管路装置的间隔件,所述空腔邻接第一壁元件和第二壁元件,并且第一壁元件具有通入空腔中的并且可被流体穿流的孔;本发明还涉及一种用于安装间隔件的工具组。

背景技术

驱动单元、如内燃机具有流体管路装置,通过该流体管路装置引导例如用于冷却和/或润滑驱动单元的流体。流体管路装置例如还包括空心的凸轮轴,流体即发动机油流过该凸轮轴。在凸轮轴中通过不同的壁元件形成不同的空腔。例如,在凸轮轴的一端上的塞子构成第一壁元件并且与塞子间隔开的油盖构成第二壁元件,以致在第一壁元件和第二壁元件之间在空心的凸轮轴中形成圆柱形空腔。穿过凸轮轴壁的径向孔和穿过塞子的轴向孔通入该空腔中。通过所述孔,该空腔可被发动机油穿流并且整个结构因此构成流体管路装置。壁元件可以以不同方式固定、如螺接、粘入或压入。在朝向第一壁元件方向定向的力作用于第二壁元件的情况下,第二壁元件的位置可通过吸收该力的间隔件来固定。为了大量生产,驱动单元及其流体管路装置必须能低成本地制造并且它们必须通过确保空腔中的最小距离来可靠满足其功能。此外,该间隔件也适合于事后安装。在此情况下为了安装间隔件还需要适合的工具。

发明内容

因此,本发明的任务在于提出一种包括设有空腔的流体管路装置的驱动单元,其可低成本地制造并且可靠满足其功能;本发明的任务还在于提供一种低成本且可靠的用于驱动单元的流体管路装置的间隔件和一种用于安装该间隔件的工具组。

所述任务通过一种开头所定义类型的驱动单元以及一种内燃机来解决,其特征在于,流体装置包括可通过孔弹性插入的夹紧套筒,该夹紧套筒具有第一长度区段和通过至少一个横向于夹紧套筒的纵轴线延伸的切口与第一长度区段中断的第二长度区段,第一长度区段保留在孔中且贴靠在孔壁上,第二长度区段构造为轴向开槽的管并且用作间隔件,所述管的槽边缘径向向外弯曲。

夹紧套筒具有大致圆筒形的形状。沿着夹紧套筒的纵轴线,夹紧套筒通过切口分为第一长度区段和第二长度区段。切口所在的夹紧套筒的长度区段属于第一长度区段。第一长度区段设置在孔中。而具有待维持的最小距离的长度的第二长度区段作为间隔件设置在空腔中。

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