[发明专利]用于内燃机的排气传感器的固定结构有效
申请号: | 201480051654.5 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN105705749B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 井元丰;横谷仁;逆井亨允;冈山聪 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D35/00 | 分类号: | F02D35/00;F02F1/42 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 文洁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 排气 传感器 固定 结构 | ||
1.一种用于内燃机的排气传感器的固定结构,该内燃机安装在鞍乘型车辆(1)中并包括具有向大致水平方向向前倾斜的气缸轴线(X)的气缸,其中,所述内燃机(4)具有形成有第一排气端口段(72A)、第二排气端口段(72B)和单个的收集排气端口段(72C)的气缸盖(42),其中所述第一排气端口段具有通过第一排气门(74A)打开和关闭的上游入口(72Aa),所述第二排气端口段具有通过第二排气门(74B)打开和关闭的上游入口(72Ba),所述第一排气端口段和所述第二排气端口段(72A,72B)在其下游端部合并到所述收集排气端口段中,并且所述收集排气端口段(72C)在其下游端部(72Cb)具有排气管连接部(42f);以及其中,所述气缸盖(42)具有固定到所述收集排气端口段(72C)的内壁上的排气传感器(7),所述传感器(7)的感测头(7a)定位在所述收集排气端口段(72C)中;其特征在于:
所述收集排气端口段(72C)具有与排气传感器(7)固定到其上的前述内壁相对的第二内壁(76A),并且第二内壁(76A)在其上在相对于所述排气传感器(7)的上游区域中形成有排气引导部(80),所述排气引导部(80)在所述第二内壁(76A)上凸起以引导排气到所述排气传感器(7),
所述第一排气端口段(72A)和第二排气端口段(72B)在鞍乘型车辆的横向方向上并排地设置;
所述气缸盖(42)具有排气引导壁(42e),所述排气引导壁(42e)中限定了所述收集排气端口段(72C)并从所述气缸盖(42)向下延伸;
所述排气引导壁(42e)成形为相对于所述内燃机(4)的所述气缸轴线(X)沿着在所述车辆横向方向上朝所述车辆的一侧偏移的方向延伸;并且
所述排气传感器(7)相对于所述气缸轴线(X)在车辆横向方向上固定在车辆另一侧的排气引导壁(42e)上。
2.根据权利要求1所述的用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述排气传感器(7)处于相对于所述收集排气端口段(72C)的通道中心线(C)朝向第一排气端口段(72A)和第二排气端口段(72B)中的一个偏移的位置,并且所述排气引导部(80)处于相对于所述通道中心线(C)与排气传感器(7)相对的位置。
3.根据权利要求2所述的用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述排气引导部(80)形成在收集排气端口段(72C)的第二内壁(76A)上而形状为向上凸起以便从上游侧向下游侧接近所述排气传感器(7),所述排气引导部(80)具有朝向所述排气传感器(7)凸起的最大凸起部(80a),所述收集排气端口段(72C)具有定位在最大凸起部(80a)的上游的上游端部(72Ca)。
4.根据权利要求3所述的用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述排气传感器(7)定位成使其感测头(7a)处于经过内燃机(4)的气缸轴线(X)并经过对应于收集排气端口段(72C)的上游端部(72Ca)的通道中心(77)的第一虚线(A)上。
5.根据权利要求3或4所述的用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述收集排气端口段(72C)的上述内壁(76B)在所述排气传感器(7)的一侧从上游侧延伸到下游侧以便倾斜以接近经过内燃机气缸轴线(X)以及对应于收集排气端口段(72C)的上游端部(72Ca)的通道中心(77)的第一虚线(A)。
6.根据权利要求5所述的用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述收集排气端口段(72C)的处于排气传感器(7)的相对侧的第二内壁(76A)具有在所述引导部(80)的最大凸起部(80a)的下游延伸的下游部(76Ab),并且所述下游部(76Ab)的形状为远离所述第一虚线(A)而倾斜。
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