[发明专利]用于内燃机的排气传感器的固定结构有效
申请号: | 201480051654.5 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN105705749B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 井元丰;横谷仁;逆井亨允;冈山聪 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D35/00 | 分类号: | F02D35/00;F02F1/42 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 文洁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 排气 传感器 固定 结构 | ||
内燃机4的气缸盖42在其中形成有第一排气端口段72A、第二排气端口段72B和收集排气端端口段72C,其中第一排气端口段具有通过第一排气门74A打开和关闭的上游入口72Aa,第二排气端口段具有通过第二排气门74B打开和关闭的上游入口72Ba,第一和第二排气端口段72A、72B在其下游端部合并到收集排气端口段中。在用于排气传感器7的固定结构中,传感器7固定在收集排气端端口段72C的内壁上,传感器的感测头7a处于端口段72C中。排气引导部80形成在所述端口段72C的与排气传感器7固定其上的内壁相对的内壁76A上在传感器7上游的位置,以便凸起以引导排气朝向传感器7,因此以所得的提高的感测精度而使排气有效混合并引导至传感器7。
技术领域
本发明涉及一种用于内燃机的排气传感器的固定结构,该内燃机包括具有两个排气端口段和一个收集排气端口段的气缸盖,所述两个排气端口段中的排气流流入所述收集排气端口段以改进排气传感器感测精度。
背景技术
已知用于内燃机的排气传感器的固定结构,例如,无加热氧气传感器的形式的排气传感器安装在内燃机的气缸盖的排气口中,排气口定位有传感器的感测头,如专利文献1所公开的。
在专利文献1中公开的结构包括如下内燃机气缸盖,其中设置有单个的排气口和用于该排气口的单个排气门。为了实现内燃机的改进的输出性能,已知一种内燃机气缸盖,其中排气口系统包括分别通过两个排气门打开和关闭的两个上游排气端口段和单个的下游收集排气端口段,其中两个排气端口段合并到该收集排气端口段中。
如果排气传感器被安装在这样的气缸盖中,排气传感器自然安装成使得传感器的感测头位于收集排气端口段中。在这样的情况下,来自两个上游排气端口段的排气流可以未充分混合地流到下游收集排气端口段中的排气传感器上。如果是这样,排气传感器的感测精度可能较差。
因此,排气传感器如何安装和如何固定对获得良好的感测精度有影响。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP 2012-102662 A(Figs.3-9)
发明内容
本发明要解决的问题
本发明是鉴于上述内容而完成的,并且本发明的根本问题是提供一种用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中该内燃机包括具有两个排气端口段和一个下游收集排气端口段的气缸盖,其中两个排气端口段中的排气流流到收集排气端口段中,其中,所述排气以良好的混合状态被引导到排气传感器来提高排气传感器的感测精度。
用于解决问题的方法
为了解决上述根本问题,本发明提供了用于内燃机的排气传感器的固定结构,其中,所述内燃机具有形成有第一排气端口段、第二排气端口段和单个收集排气端口段的气缸盖,其中第一排气端口段具有通过第一排气门打开和关闭的上游入口,第二排气端口段具有通过第二排气门打开和关闭的上游入口,第一和第二排气端口段在其下游端部合并到收集排气端口段中,并且收集排气端口段在其下游端部具有排气管连接部;以及其中,气缸盖具有固定到收集排气端口段的内壁上的排气传感器,该传感器的感测头定位在收集排气端口段中;其特征在于:收集排气端口段具有与排气传感器固定其上的第一次提到的内壁相对的第二内壁,并且第二内壁在其上的在相对于所述排气传感器的上游区域中形成有排气引导部,所述排气引导部在第二内壁上凸起以引导排气到排气传感器。
在本发明的优选实施例中,排气传感器处于相对于收集排气端口段的通道中心线朝向第一次提到的排气端口段和第二排气端口段中的一个偏移的位置,并且排气引导部处于相对于通道中心线与排气传感器相对的位置。
在本发明的另一优选实施例中,排气引导部形成在收集排气端口段的第二内壁上而形状为向上凸起以便从上游侧向下游侧接近排气传感器,排气引导部具有朝向排气传感器凸起的最大凸起部,收集排气端口段具有定位在最大凸起部的上游的上游端部。
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