[发明专利]车辆控制装置及车辆控制方法在审
申请号: | 201480051897.9 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN105555592A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 有吉伴弘;吉野太容;小野雅司 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60K6/48;B60K6/543;B60W10/18;B60W20/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 方法 | ||
1.一种车辆控制装置,其中,具有:
驱动源控制装置,其基于在车辆在斜坡路上停车的情况下使所述车辆不溜车而设定的作为设定值的爬行驱动力来控制用于产生驱动力的驱动源;
制动力算出装置,其算出基于驾驶员的制动操作而产生的制动力,
所述驱动源控制装置在所述车辆停车时,所述制动力比所述爬行驱动力大的情况下,将由所述驱动源产生的驱动力降低,
所述爬行驱动力比在防倒滑功能起作用的最小坡度与在所述车辆溜车的方向上作用的力平衡的平衡力大或与其相等。
2.一种车辆控制方法,其中,
基于在车辆在斜坡路上停车的情况下使所述车辆不溜车而设定的作为设定值的爬行驱动力来控制用于产生驱动力的驱动源,
算出基于驾驶员的制动操作而产生的制动力,
在所述车辆停车时,所述制动力比所述爬行驱动力大的情况下,将由所述驱动源产生的驱动力降低,
所述爬行驱动力比在防倒滑功能起作用的最小坡度与在所述车辆溜车的方向上作用的力平衡的平衡力大或与其相等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社,未经日产自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480051897.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于后视组件的底部安装按钮
- 下一篇:充电器和充电方法