[发明专利]阀装置

权利要求书

1.一种阀装置，用于对在气动式或液压式地受驱动的自动化的换挡变速器中的变速器制动缸进行充气和放气，其特征在于具有电磁阀(10)，所述电磁阀至少带有压缩空气接口(11)、工作接口(12)、放气接口(13)和三个位置，所述电磁阀具有截断中间位置和NC功能，其中，所述电磁阀(10)的衔铁(14)在其两个端部上分别具有受弹簧负载的第一密封元件(19)和第二密封元件(20)，所述第一密封元件和第二密封元件在截断中间位置中分别密封所述压缩空气接口(11)和所述放气接口(13)，其中，所述衔铁(14)具有带端部侧开口的管件(22)，在所述管件中，两个盖(17、18)插装在共同的压缩弹簧(21)上并且被所述压缩弹簧沿轴向方向彼此挤压开，并且所述盖(17、18)在端部侧分别设有所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)，其中，设置有另外的压缩弹簧(33)，所述另外的压缩弹簧在一侧被安放在包围所述放气接口(13)的环形槽(34)中，而在另一侧对着所述管件(22)的边缘(24)挤压，并且所述另外的压缩弹簧(33)的力被设定成在无电流的状态下，使所述压缩空气接口(11)通过所述第一密封元件(19)保持关闭，并且同时使所述第二密封元件(20)从配属于所述放气接口(13)的支座(26)抬起。

2.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)比所述盖(17、18)具有更小的直径，并且所述管件(22)在端部侧分别具有向内取向的边缘(23、24)，用以支撑所述盖(17、18)的端侧上的盖边缘。

3.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述盖(17、18)和所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)通过粘贴、注塑或硫化来彼此连接。

4.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)能从所述衔铁(14)的端部伸出来。

5.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述电磁阀(10)是三位三通换向阀。

6.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述电磁阀(10)具有回调到所述截断中间位置中的弹簧回调。

7.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述电磁阀(10)具有两个线圈(15、16)，其中，所述线圈(15、16)彼此轴向错开地布置，并且所述衔铁(14)在截断中间位置中部分地沉入两个线圈(15、16)中。

8.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)与所述压缩空气接口(11)和所述放气接口(13)同轴地取向。

9.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)在所述衔铁(14)运动时能与位于所述衔铁内的压缩弹簧(21)的压力相抗地被压入到所述衔铁(14)的端部中。

10.根据权利要求7所述的阀装置，其特征在于，在所述衔铁(14)运动到其中一个所述线圈(15、16)中时，所述第一密封元件(19)和第二密封元件(20)中的一个密封元件贴靠在所述压缩空气接口(11)和所述放气接口(13)中的一个接口或附属的支座上，并且同时沉入所述衔铁(14)中，而另一密封元件从所述压缩空气接口(11)和所述放气接口(13)中的另一接口或附属的支座上抬起，并且释放该另一接口。

11.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于，在所述电磁阀(10)上的在外侧或者向外引导的压缩空气接口(11)和放气接口(13)为了充气和放气而与所述衔铁(14)同轴地取向。

12.根据权利要求11所述的阀装置，其特征在于，在所述电磁阀(10)上的至少一个工作接口(12)与所述衔铁(14)轴线平行地取向。