[发明专利]驾驶辅助设备和驾驶辅助方法有效
申请号: | 201480053199.2 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN105579262B | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 本诺依·弗勒里;大卫·胡亦;考斯达丁·比弗 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04;B60R1/00;B60Q1/04;B60R16/023 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 设备 方法 | ||
1.一种用于辅助驾驶包括可变透射屏幕(26;28;F)的车辆(20)的辅助设备,所述可变透射屏幕用于放置在道路场景(SR)和车辆的司机(24)之间,所述辅助设备被构造成用于,当有效时,控制可变透射屏幕(26;28;F)的透射系数,其特征在于:所述设备包括眩光评估装置(46)并且还被构造成用于根据眩光评估装置(46)测量的眩光而改变可变透射屏幕(26;28;F)的透明度的系数,
所述车辆(20)配置有至少一个照明设备(22),所述照明设备(22)能够发射光束以用于照明车辆(20)前方的道路场景(SR),所述辅助设备被构造成用于,当有效时,通过脉冲信号使照明设备(22)的至少一个光源的光发射和可变透射屏幕(26;28;F)的所述透射系数相对于彼此被控制,
辅助设备被构造成用于,当有效时,通过具有周期T和占空比R1的第一周期脉冲信号控制光发射,并且通过具有周期T和占空比R2的第二周期脉冲信号控制可变透射屏幕(26;28;F)的透射系数,所述设备被构造成用于通过改变第二脉冲信号以改变可变透射屏幕(26;28;F)的透明度的系数,使得占空比R2具有在以下端值之间的值:
-在眩光评估装置(46)所测量的眩光在第一阈值以下时占空比R2的最大值,和
-当眩光评估装置(46)所测量的眩光在第二阈值以上时的R1,
所述辅助设备被构造成用于通过改变第一脉冲信号以改变对光发射的控制,使得占空比R1具有在以下两个极值之间的值:
-在眩光评估装置(46)所测量的眩光在第三阈值以下时占空比R1的最大值,和
-在眩光评估装置(46)所测量的眩光在第四阈值以上时占空比R1的最小值。
2.根据权利要求1所述的辅助设备,其特征在于:所述辅助设备被构造成用于无论占空比R2的值如何都保持占空比R1恒定。
3.根据权利要求1所述的辅助设备,其特征在于:占空比R1具有与占空比R2相同的值。
4.根据权利要求1或3所述的辅助设备,其特征在于:所述辅助设备被构造成用于通过改变第一脉冲信号的幅值以改变对光发射的控制。
5.根据权利要求4所述的辅助设备,其特征在于:所述辅助设备被构造成用于通过改变第一脉冲信号的幅值,以改变对光发射的控制,使得在周期T中由光发射生成的平均照明在占空比R1变化时是恒定的。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的辅助设备,其特征在于:所述辅助设备包括亮度传感器(44),所述设备被构造成用于使眩光阈值适合于测量的亮度。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的辅助设备,其特征在于:眩光评估装置(46)是亮度传感器,所述亮度传感器的测量值被处理以从所述测量值推断眩光。
8.根据权利要求1至3中的任一项所述的辅助设备,其特征在于:可变透射屏幕由以下形成:
-车辆(20)的挡风玻璃(26),
-放置在车辆挡风玻璃和车辆的司机之间的屏幕(F),或
-车辆(20)的司机(24)佩戴的一副眼镜(28)。
9.根据权利要求1至3中的任一项所述的辅助设备,其特征在于:可变透射屏幕由车辆(20)的司机(24)佩戴的一副眼镜(28)形成,并且眩光评估装置(46)设置在所述一副眼镜(28)上。
10.一副眼镜,该副眼镜用于根据权利要求1至9中的任一项所述的辅助驾驶的辅助设备。
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