[发明专利]电动转向锁定装置有效
| 申请号： | 201480054355.7 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN105593079B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 杉本浩一朗;林贤二郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社阿尔发;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R25/0215 | 分类号： | B60R25/0215;E05B83/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 转向 锁定 装置 | ||
1.一种电动转向锁定装置，其中，
其具有：
凸轮，其以能在框架内正转、反转的方式配置；
锁定构件，其以一边追随着旋转的该凸轮的凸轮面、一边能在成为前进端的锁定位置与成为后退端的锁定解除位置之间前进后退的方式配置；以及位置检测元件，其在所述框架及所述锁定构件之间，对该锁定构件位于所述锁定解除位置的情况进行检测，
所述凸轮面具有：
使所述锁定构件在锁定位置与锁定解除位置之间移动的上锁解锁区间；
将该锁定构件保持在锁定解除位置的锁定解除位置区间；以及
以使凸轮升程量的变化率大于所述锁定解除位置区间中的该变化率的方式构成的解锁停止区间，
并且，按照所述上锁解锁区间、所述锁定解除位置区间、所述解锁停止区间的顺序进行配置，
在所述锁定解除位置区间，凸轮升程量相对于所述凸轮的旋转角度的变化率为零，
所述解锁停止区间是用于操作所述位置检测元件的区间，所述解锁停止区间的凸轮升程量的变化率是以操作所述位置检测元件的方式来设定的。
2.一种电动转向锁定装置，其中，
其具有：
凸轮，其以能在框架内正转、反转的方式配置；
锁定构件，其以一边追随着旋转的该凸轮的凸轮面、一边能在成为前进端的锁定位置与成为后退端的锁定解除位置之间前进后退的方式配置；以及位置检测元件，其在所述框架及所述锁定构件之间，对该锁定构件位于所述锁定解除位置的情况进行检测，
所述凸轮面具有：
使所述锁定构件在锁定位置与锁定解除位置之间移动的上锁解锁区间；将该锁定构件保持在锁定解除位置的锁定解除位置区间；以及
以使凸轮升程量的变化率大于所述锁定解除位置区间中的该变化率的方式构成的解锁停止区间，
并且，凸轮面以在所述锁定解除位置区间中随着所述凸轮的旋转角度变大而凸轮升程量变小的方式构成，
按照所述上锁解锁区间、所述锁定解除位置区间、所述解锁停止区间的顺序进行配置，
所述解锁停止区间是用于操作所述位置检测元件的区间，所述解锁停止区间的凸轮升程量的变化率是以操作所述位置检测元件的方式来设定的。
3.根据权利要求2所述的电动转向锁定装置，其中，
所述凸轮面以使所述锁定解除位置区间中的凸轮升程量的变化率恒定的方式构成。
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