[发明专利]搭载燃料电池的移动体有效
申请号: | 201480054974.6 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN105612074B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 大桥康彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02;B60L1/00;B60L3/00;B60L50/71;B60L50/72;B60L58/33;B60L58/34;B60L15/20;H01M8/04089;H01M8/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搭载 燃料电池 移动 | ||
1.一种移动体,搭载燃料电池,其中,
所述移动体具备:
第一空气取入口,朝向所述移动体的前方开口,取入所述移动体的外部的空气;
入口配管部件,配置于所述第一空气取入口的后方且上方的位置,取入空气来作为向所述燃料电池供给的反应气体;
流路部件,用于引导空气,配置于比所述第一空气取入口靠后方且比所述入口配管部件靠前方且下方的位置,所述流路部件具有倾斜壁部,所述倾斜壁部与所述第一空气取入口相对,并且从前方朝向后方向斜上方倾斜;
第二空气取入口,在所述第一空气取入口的下方且比所述流路部件靠下方的位置开口,从所述移动体的外部取入空气;以及
热交换器,配置于所述第二空气取入口的后方,与空气进行热交换。
2.根据权利要求1所述的移动体,其中,
所述流路部件在所述倾斜壁部的所述移动体的宽度方向上的两侧具有从所述倾斜壁部侧向所述第一空气取入口侧延伸的第一及第二侧壁部,
所述第一及第二侧壁部的与所述第一空气取入口相对的端边彼此在所述移动体的宽度方向上的距离比所述第一空气取入口在所述移动体的宽度方向上的开口宽度小。
3.根据权利要求1所述的移动体,其中,
在所述第一空气取入口与所述流路部件的所述倾斜壁部之间形成有朝向所述移动体的下方开口的空隙。
4.根据权利要求2所述的移动体,其中,
在所述第一空气取入口与所述流路部件的所述倾斜壁部之间形成有朝向所述移动体的下方开口的空隙。
5.根据权利要求1所述的移动体,其中,
进而,所述移动体具备开口壁部件,所述开口壁部件在所述流路部件的所述倾斜壁部的上方且所述入口配管部件的前方的位置具有:壁面,与所述倾斜壁部的倾斜面相对并且沿所述移动体的宽度方向延伸;和1个以上的贯通孔,在所述壁面朝向所述倾斜壁部的倾斜面开口。
6.根据权利要求2所述的移动体,其中,
进而,所述移动体具备开口壁部件,所述开口壁部件在所述流路部件的所述倾斜壁部的上方且所述入口配管部件的前方的位置具有:壁面,与所述倾斜壁部的倾斜面相对并且沿所述移动体的宽度方向延伸;和1个以上的贯通孔,在所述壁面朝向所述倾斜壁部的倾斜面开口。
7.根据权利要求3所述的移动体,其中,
进而,所述移动体具备开口壁部件,所述开口壁部件在所述流路部件的所述倾斜壁部的上方且所述入口配管部件的前方的位置具有:壁面,与所述倾斜壁部的倾斜面相对并且沿所述移动体的宽度方向延伸;和1个以上的贯通孔,在所述壁面朝向所述倾斜壁部的倾斜面开口。
8.根据权利要求4所述的移动体,其中,
进而,所述移动体具备开口壁部件,所述开口壁部件在所述流路部件的所述倾斜壁部的上方且所述入口配管部件的前方的位置具有:壁面,与所述倾斜壁部的倾斜面相对并且沿所述移动体的宽度方向延伸;和1个以上的贯通孔,在所述壁面朝向所述倾斜壁部的倾斜面开口。
9.根据权利要求1所述的移动体,其中,
所述入口配管部件具备开口端部,所述开口端部朝向所述移动体的前方延伸并且朝向所述移动体的前方开口。
10.根据权利要求2所述的移动体,其中,
所述入口配管部件具备开口端部,所述开口端部朝向所述移动体的前方延伸并且朝向所述移动体的前方开口。
11.根据权利要求3所述的移动体,其中,
所述入口配管部件具备开口端部,所述开口端部朝向所述移动体的前方延伸并且朝向所述移动体的前方开口。
12.根据权利要求4所述的移动体,其中,
所述入口配管部件具备开口端部,所述开口端部朝向所述移动体的前方延伸并且朝向所述移动体的前方开口。
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