[发明专利]用于运行内燃机的方法以及用于控制和调节内燃机的设备、喷入系统和内燃机

权利要求书

1.一种用于运行内燃机的方法，该内燃机带有具有一定数量的气缸的发动机并且带有具有共轨的喷入系统，该喷入系统带有一定数量的与所述气缸相关联的喷射器，其中，喷射器关联有单个存储器，该单个存储器构造成用于维持源于所述共轨的燃料用于所述喷射器，其中，所述方法具有如下步骤：

-借助于喷射器将燃料喷入到气缸中，其中，

气缸的每工作循环进行多次喷入，带有如下步骤：

-在在前的第一喷入中喷入燃料的第一喷入量并且在在后的第二喷入中喷入燃料的第二喷入量，以及

-确定用于所述共轨和/或所述单个存储器的燃料压力，

其特征在于，

-确定用于所述在前的第一喷入的喷入量参数；

-确定用于所述在后的第二喷入的单个存储器压力和/或共轨压力，以及

-确定用于所述在后的第二喷入的喷入量参数，

借助于

-所述单个存储器压力和/或所述共轨压力的选出和考虑用于确定用于所述在后的第二喷入的喷入量参数，

其中所述方法包括如下另外的步骤：

-确定在第一喷入和第二喷入之间的喷射暂停期间，

-确定单个存储器压力以用于确定用于所述在后的第二喷入的喷入量参数，

其中对于如下情况，即

-所述在前的第一喷入的喷入量处在喷入量阈数值之上且/或所述喷射暂停期间处在喷射暂停阈数值之下，将所述单个存储器压力代替所述共轨压力预设成用于确定用于所述在后的第二喷入的燃料的喷入量；并且/或者

对于如下情况，即

-第一喷入量处在喷入量阈数值之下且/或所述喷射暂停期间处在喷射暂停阈数值之上，将所述共轨压力代替所述单个存储器压力预设成用于确定用于所述在后的第二喷入的燃料的喷入量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在匹配通电期间和/或通电开始的情况下确定用于所述在前的第一喷入和/或所述在后的第二喷入的喷入量参数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在分别形成所述喷射器的通电期间和/或通电开始的至少一个特性区域数值的情况下并且/或者在分别给出所述喷射器的通电期间和/或通电开始的预设的标准数值的修正数值的情况下进行所述确定。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，取决于如下阈数值来确定用于所述在后的第二喷入的喷入量参数，该阈数值构造成指出所述单个存储器压力与所述共轨压力的与匹配有关的偏差。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述偏差为在用于第二喷入的单个存储器压力和共轨压力之间的差。

6.根据前述权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，至少取决于用于所述在前的第一喷入的喷入量参数和所述喷射暂停期间进行所述确定。

7.根据前述权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述喷入量参数在第一喷入的情况中为喷入量本身、优选地为喷入量的理论变量和/或实际变量，并且/或者所述喷入量参数在第二喷入的情况中包括喷入期间和/或喷入开始、优选地喷入期间的理论变量和/或实际变量。

8.根据前述权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述喷射暂停期间由所述在前的第一喷入的喷射结束(SE)和所述在后的第二喷入的喷射开始(SB)来确定。

9.根据前述权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，用于所述在后的第二喷入的单个存储器压力解析地和/或通过内推源于特性区域的单个存储器压力的压力变化来求出。

10.根据前述权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，学习特性区域构造为喷射器单独的学习特性区域且/或控制特性区域设计成用于理论喷射器，其中，喷入量(Q)为理论喷射器的喷入量(Q)，其以数值(dQ)来修正，该数值(dQ)通过选出且在考虑用于所述在后的第二喷入的所述单个存储器压力和/或所述共轨压力的情况下来获得。