[发明专利]具有以太网总线系统的车辆和用于运行这样的总线系统的方法

权利要求书

1.具有总线系统(2)的车辆(1)，该总线系统构成为以太网总线系统并且具有包括多个端口连接端(4至7，19至21，25至28，32)的多个分配机构(3，10，11，12)，各一个总线参与者连接到所述端口连接端，所述总线参与者通过配置的端口连接端(4至7，19至21，25至28，32)在总线系统(2)的运行中将数据传送给分配机构(3，10，11，12)和/或由分配机构(3，10，11，12)接收数据，其特征在于，所述多个分配机构(3，10，11，12)设计为，在总线系统(2)的运行中实施关于所述端口连接端(4至7，19至21，25至28，32)中的至少一个端口连接端的诊断并且在此提供关于所述至少一个端口连接端的诊断数据，所述诊断数据能够在车辆运行期间被收集并保存，并且所述诊断能够相应并行地并且因此在总线参与者和分配机构的正常运行的背景中进行，其中，所述总线系统(2)包括用于存储和分析处理诊断数据的中央分析处理机构(9)并且所述多个分配机构(3，10，11，12)设计为，将所提供的诊断数据传送给中央分析处理机构(9)，并且所述总线系统(2)包括中央网关作为分配机构，并且所述中央分析处理机构(9)集成到中央网关中。

2.根据权利要求1所述的车辆(1)，其特征在于，所述多个分配机构(3，10，11，12)设计为，使

-所述至少一个端口连接端和/或

-连接到所述至少一个端口连接端的总线参与者和/或

-将所述至少一个端口连接端与总线参与者耦合的电气的总线线路(14，16，18，24，31，35)

经受诊断。

3.根据权利要求1所述的车辆(1)，其特征在于，所述总线系统(2)包括车辆(1)的至少一个控制装置作为分配机构(3，10，11，12)，在所述控制装置的端口连接端上连接有车辆(1)的功能构件(22，29，33)作为总线参与者。

4.根据权利要求2所述的车辆(1)，其特征在于，所述总线系统(2)包括车辆(1)的至少一个控制装置作为分配机构(3，10，11，12)，在所述控制装置的端口连接端上连接有车辆(1)的功能构件(22，29，33)作为总线参与者。

5.根据权利要求1至4之一所述的车辆(1)，其特征在于，所述总线系统(2)包括中央网关作为分配机构(3，10，11，12)，在所述中央网关的端口连接端上连接有车辆(1)的控制装置作为总线参与者。

6.根据权利要求1至4之一所述的车辆(1)，其特征在于，在所述中央网关的端口连接端上连接有车辆(1)的控制装置作为总线参与者。

7.根据权利要求1至4之一所述的车辆(1)，其特征在于，所述中央分析处理机构(9)具有接口(8)，诊断数据和/或由此获得的信息能经由该接口通过外部诊断装置读出。

8.根据权利要求6所述的车辆(1)，其特征在于，所述中央分析处理机构(9)具有接口(8)，诊断数据和/或由此获得的信息能经由该接口通过外部诊断装置读出。

9.根据权利要求7所述的车辆(1)，其特征在于，所述接口(8)是以太网接口。

10.根据权利要求8所述的车辆(1)，其特征在于，所述接口(8)是以太网接口。

11.根据权利要求1至4之一所述的车辆(1)，其特征在于，所述多个分配机构(3，10，11，12)设计为，在实施诊断的范围内检查所述至少一个端口连接端和/或连接到所述至少一个端口连接端的总线线路(14，16，18，24，31，35)的物理故障。

12.根据权利要求11所述的车辆(1)，其特征在于，所述物理故障是电气短路和/或电气空载。