[发明专利]冬用轮胎有效
申请号: | 201480064752.2 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN105764708B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 阿部颂太朗;东浦一树 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/13;B60C11/16;B60C11/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主沟 胎面端 轮胎 轮胎赤道 胎面部 副沟 纵沟 终端 陆地 分割 延伸 损伤 | ||
1.一种冬用轮胎,其具有胎面部,
所述冬用轮胎的特征在于,
在所述胎面部设置有:
多条第1倾斜主沟,它们从一方的胎面端朝向轮胎赤道侧倾斜地延伸,并且越过轮胎赤道而形成终端而未到达另一方的胎面端;
第1倾斜副沟,其设置于各所述第1倾斜主沟之间,并且从所述一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第1倾斜主沟相同的朝向倾斜地延伸,并且未越过轮胎赤道而形成终端;
多条第2倾斜主沟,它们从另一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第1倾斜主沟相反的朝向倾斜地延伸,并且越过轮胎赤道而形成终端而未到达所述一方的胎面端;
第2倾斜副沟,其设置于各所述第2倾斜主沟之间,并且从所述另一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第2倾斜主沟相同的朝向倾斜地延伸,并且未越过轮胎赤道而形成终端;
多条第1纵沟,它们分割被划分于所述第1倾斜主沟之间的各第1陆地部,并且以与所述第1倾斜主沟相同的朝向倾斜;以及
多条第2纵沟,它们分割被划分于所述第2倾斜主沟之间的各第2陆地部,并且以与所述第2倾斜主沟相同的朝向倾斜,
所述第1倾斜主沟、所述第1倾斜副沟、所述第2倾斜主沟以及所述第2倾斜副沟不具有折曲部分,
所述第1倾斜主沟具有与所述第2倾斜主沟连通而形成终端的第1内端,
所述第2倾斜主沟具有与所述第1倾斜主沟连通而形成终端的第2内端,
所述第1倾斜主沟与所述第2倾斜主沟沿轮胎周向被交替设置。
2.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述第1倾斜主沟以及所述第2倾斜主沟分别呈朝向胎面端侧而使相对于轮胎轴向的倾斜角度逐渐减小的圆弧状。
3.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
经由所述第1倾斜主沟相邻的所述第1纵沟,在轮胎轴向的不同位置与所述第1倾斜主沟连通。
4.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述第1纵沟包括内侧第1纵沟、以及配设于所述内侧第1纵沟的轮胎轴向外侧的外侧第1纵沟。
5.根据权利要求4所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述第1倾斜副沟向轮胎赤道侧越过所述内侧第1纵沟而形成终端。
6.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
经由所述第2倾斜主沟相邻的所述第2纵沟,在轮胎轴向的不同位置与所述第2倾斜主沟连通。
7.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述第2纵沟包括内侧第2纵沟、以及配设于所述内侧第2纵沟的轮胎轴向外侧的外侧第2纵沟。
8.根据权利要求7所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述第2倾斜副沟向轮胎赤道侧越过所述内侧第2纵沟而形成终端。
9.根据权利要求1所述的冬用轮胎,其特征在于,
在胎面部具有多条沟、以及由所述沟划分出的多个花纹块,
在所述花纹块的至少一个设置有双头销或者双头销用的孔。
10.根据权利要求9所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述花纹块包括设置于轮胎赤道上的多个中央花纹块,
在所述中央花纹块的至少一个设置有所述双头销或者所述孔。
11.根据权利要求10所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述中央花纹块具有大致三角形的踏面。
12.根据权利要求9~11中任一项所述的冬用轮胎,其特征在于,
所述花纹块包括被设置为最靠近胎面端侧的多个胎肩花纹块,
沿轮胎周向相邻的各所述胎肩花纹块的轮胎轴向的宽度相互不同。
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