[发明专利]人流引导系统以及人流引导方法在审
申请号: | 201480065038.5 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN105793889A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 小牧大辅;江口俊宏;内海将人 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 曾贤伟;范胜杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人流 引导 系统 以及 方法 | ||
1.一种人流引导系统,其特征在于,具备:
需要滞留量计算部,其从交通工具的运行状况取得交通设备中的交通工具 可利用人数,减去针对所述交通设备预先保持的利用需求人数,从而将在所述 交通设备中无法利用该交通工具的人数计算为关于该交通设备的需要滞留量;
滞留区域选择部,其将能够从所述交通设备利用的多个区域作为用于使利 用者滞留的滞留区域与作为每个所述滞留区域的可滞留人数的容量对应起来 进行保持,反复执行从所述滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的 处理,直到选择出的所述引导目的地滞留区域的容量的合计达到所述需要滞留 量以上;以及
引导部,其发布引导信息,该引导信息是用于将人引导到所述滞留区域选 择部选择出的所述引导目的地滞留区域的信息。
2.根据权利要求1所述的人流引导系统,其特征在于,
将从所述交通设备到各所述滞留区域的所需时间与每个所述滞留区域对 应起来进行保持,
所述滞留区域选择部在选择所述引导目的地滞留区域时按所述所需时间 由短至长的顺序进行选择。
3.根据权利要求1或2所述的人流引导系统,其特征在于,
将利用了该滞留区域的情况下能够获得的特权与每个所述滞留区域对应 起来进行保持,
所述人流引导系统具有奖励给予部,该奖励给予部进行如下动作:针对所 述引导部引导的所述引导目的地滞留区域的利用者,使该利用者保有的存储器 件在预定时机保存相当于所述特权的数据。
4.根据权利要求3所述的人流引导系统,其特征在于,
所述奖励给予部在判定为所述利用者的所述存储器件中保存的利用历史 记录满足了预定条件的情况下进行如下动作:在所述预定时机使所述存储器件 保存相当于所述特权的数据。
5.根据权利要求1所述的人流引导系统,其特征在于,
所述人流引导系统具有:滞留量计测部,其计测表示各所述滞留区域中实 际滞留的人数的实际滞留量,
所述滞留区域选择部在计算所述容量的合计值时减去所述滞留量计测部 计测到的所述实际滞留量。
6.根据权利要求1所述的人流引导系统,其特征在于,
所述人流引导系统具有:滞留量计测部,其计测表示各所述滞留区域中实 际滞留的人数的实际滞留量,
所述滞留区域选择部在判定为所述实际滞留量的合计不足所述需要滞留 量的情况下,通过追加而将能够提供超过不足量大小的所述滞留需要量的合计 容量的一个以上的所述滞留区域选择为所述引导目的地滞留区域。
7.根据权利要求1所述的人流引导系统,其特征在于,
所述人流引导系统具有:滞留量计测部,其计测表示各所述滞留区域中实 际滞留的人数的实际滞留量,
所述滞留区域选择部将包含过去计测到的所述实际滞留量的平均值的代 表值作为各所述滞留区域能够提供的所述容量,并针对所述引导目的地滞留区 域计算出合计的所述容量。
8.一种人流引导系统,其特征在于,具备:
需要滞留量计算部,其取得针对预先设定的设施的可利用人数,减去针对 所述设施预测的利用需求人数,从而将无法利用所述设施的人数计算为关于该 设施的需要滞留量;
滞留区域选择部,其将能够从所述设施利用的多个区域作为用于使利用者 滞留的滞留区域与作为每个所述滞留区域的可滞留人数的容量对应起来进行 保持,反复执行从所述滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的处 理,直到选择出的所述引导目的地滞留区域的容量的合计达到所述需要滞留量 以上;以及
引导部,其发布引导信息,该引导信息是用于将人引导到所述滞留区域选 择部选择出的所述引导目的地滞留区域的信息。
9.一种人流引导方法,其特征在于,
通过具有处理器和存储器的计算机进行如下处理:
从交通工具的运行状况取得交通设备中的交通工具可利用人数,减去针对 所述交通设备预先保持的利用需求人数,从而将在所述交通设备中无法利用该 交通工具的人数计算为关于该交通设备的需要滞留量;
将能够从所述交通设备利用的多个区域作为用于使利用者滞留的滞留区 域与作为每个所述滞留区域的可滞留人数的容量对应起来进行保持,反复执行 从所述滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的处理,直到选择出的 所述引导目的地滞留区域的容量的合计达到所述需要滞留量以上;
发布引导信息,该引导信息是用于将人引导到选择出的所述引导目的地滞 留区域的信息。
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