[发明专利]方向盘结构

权利要求书

1.一种方向盘结构，

具备：方向盘主体，其被转向轴支承；

喇叭操作体，其组装有喇叭操作部和气囊模块；

支承体，其将所述喇叭操作体支承在所述方向盘主体上；

喇叭触点，当操作所述喇叭操作体将其压入设定行程以上时，所述喇叭触点使喇叭进行工作；以及

喇叭弹簧，其对所述喇叭操作体向初始位置施力，

所述支承体具有：卡止部件，其卡止于所述方向盘主体侧；弹性体，其夹装在所述卡止部件与所述喇叭操作体之间，并将所述喇叭操作体以可弹性位移的方式连接在所述卡止部件上，

所述喇叭弹簧夹装在所述方向盘主体与所述卡止部件之间，其特征在于，

设置有负荷旁通件，该负荷旁通件将所述喇叭操作体被施加的压入方向的操作负荷绕开所述弹性体而向所述卡止部件传递，

所述负荷旁通件构成为，当所述喇叭操作体处于初始位置的附近时，所述负荷旁通件与所述喇叭操作体侧和所述卡止部件侧的至少任意一侧之间处于非接触状态，当操作所述喇叭操作体将其压入时，所述支承体的所述弹性体被压缩，当操作所述喇叭操作体将其压入规定量以上时，所述负荷旁通件接触所述喇叭操作体侧和所述卡止部件侧，以能够传递负荷，当从该状态进一步对所述喇叭操作体进行压入操作时，经由所述负荷旁通件向所述支承体的所述卡止部件输入负荷，所述卡止部件使所述喇叭弹簧压缩变形，并且自身向所述方向盘主体方向位移，在操作所述喇叭操作体将其压入设定行程以上的时间点，所述喇叭触点相互接触，所述喇叭进行工作。

2.根据权利要求1所述的方向盘结构，其特征在于，

所述支承体具有：第1销体，其卡止在所述喇叭操作体侧；第2销体，其是卡止在所述方向盘主体侧的所述卡止部件；弹性体，其以可弹性变形的方式连接所述第1销体和所述第2销体，

所述负荷旁通件具有：卡止固定部，其固定于所述第2销体；围绕壁，其包围所述弹性体与所述第1销体的周边区域，当操作所述喇叭操作体将其压入规定量以上时，所述围绕壁的端面与所述喇叭操作体侧抵接。

3.根据权利要求2所述的方向盘结构，其特征在于，

与所述喇叭操作体侧抵接的所述围绕壁的端面由环状的平面构成。

4.根据权利要求2或3所述的方向盘结构，其特征在于，

在所述负荷旁通件上，设置有安装所述喇叭弹簧的一端侧的弹簧卡止部。

5.根据权利要求4所述的方向盘结构，其特征在于，

所述第1销体的位于与所述弹性体相连接的连接部相反侧的端部与所述喇叭操作体侧连接在一起，

在使所述喇叭弹簧的另一端侧与所述方向盘主体侧抵接的状态下，所述第2销体的位于与所述弹性体相连接的连接部相反侧的端部通过按扣结构卡止在所述方向盘主体侧。

6.根据权利要求1所述的方向盘结构，其特征在于，

所述支承体具有：安装销，其为卡止在所述方向盘主体侧的所述卡止部件；所述弹性体，其将所述喇叭操作体侧和所述安装销以可弹性位移的方式连接，

所述负荷旁通件具有突出设置在所述喇叭操作体侧，能够与所述安装销侧的抵接座抵接的突起部，当操作所述喇叭操作体将其压入规定量以上时，所述喇叭操作体侧的突起部与所述安装销侧的抵接座抵接。

7.根据权利要求6所述的方向盘结构，其特征在于，

所述负荷旁通件具有内部连接所述弹性体的筒状部，并且所述筒状部的位于所述方向盘主体侧的端部被作为能够与所述安装销侧的抵接座抵接的所述突起部，

卡止在所述方向盘主体侧的所述安装销的端部与所述弹性体连接。

8.根据权利要求6或7所述的方向盘结构，其特征在于，

在所述抵接座上，设置有安装所述喇叭弹簧的一端侧的弹簧卡止部。