[发明专利]警用无人机有效
申请号: | 201480077120.X | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN106132826B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 瓦斯菲·阿希达法特;艾达·艾姆赫比;法拉赫·阿弗拉夫·卡萨卜 | 申请(专利权)人: | 瓦斯菲·阿希达法特;艾达·艾姆赫比;法拉赫·阿弗拉夫·卡萨卜 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C39/02;G08G1/09;G09F21/12;G05D1/10 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 阿联酋*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 | ||
1.一种用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,包括了:
一无人机(20);
一摄影机(21);
一迷你扫描仪(22);
一迷你打印机(23);
一麦克风(25);
一指挥屏幕(26);
一网状二极管(27);
一管状马达;
一缺口(29);
一急救箱(33);
进一步的,所述的迷你扫描仪(22)是设置在后侧,以扫描在一事故中或是违反交通规则驾驶的文件,所述的迷你打印机(23)是设置前侧,且位于所摄影机(21)的下方,以用于打印一交通罚单、警察报告;
所述的指挥屏幕(26)是由网状的二极管(27)所组成,以用于多重警察以及民用目的,所述的屏幕是围绕着一管状马达而旋转,且所述的马达是设置在沿着所述无人机(20)下方本体而嵌设,所以每当在执行任务时,所述的屏幕(26)可透过所述的缺口(29)而向下旋转,而当其垂直地向下悬吊时,依据交通所需的指令,巡逻中或是处在控制/指挥中心的警员可发出相应的指令,并出现在所述的屏幕(26)上,以引导驾驶到正确的车道。
2.如权利要求1所述的用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,所述的摄影机(21)是设置于所述的无人机(20)的前侧,以可供巡逻中或是处在控制/指挥中心的警察最新的相片或是影像。
3.如权利要求1所述的用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,所述的麦克风(25)是设置在前侧,且位于所述的迷你打印机(23)以及摄影机(21)之间,以致于在一控制/指挥中心的警员和一驾驶间的沟通可以藉由所述的摄影机(21)来加以监控,并由一设置在所述无人机(20)前方底部的喇叭(24)和所述的麦克风(25)来执行;驾驶可藉由所述的喇叭(24)加以引导而作出所有必要的动作,警员可引导驾驶将其文件插入于所述迷你扫描仪(22),或是由所述的摄影机(21)拍摄一张相片,以用于警察事故报告中,这份报告可直接由所述的迷你打印机(23)打印,或是以电邮传送给驾驶。
4.如权利要求1所述的用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,还包括警用紧急警示灯(30),所述的警用紧急警示灯(30)是设置在所述无人机(20)本体的表面,亦是座落在围绕推进器(32)之内环(31)之上,所以可以提供几乎360度的警示灯。
5.如权利要求1所述的用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,所述急救箱(33)是设置在所无人机(20)的上中央部,以便需要时能提供给在事故现场的人员。
6.如权利要求1所述的用于处理交通问题的警用无人机(20),其特征在于,一组三台编号为1-3的警用无人机(20)可透过一指挥/控制中心而离开其储存中心(34)来处理事故问题,来在警员到达前先行到达事故现场,其中,第一台到达事故现场车辆的无人机(20)是用于拍照以及和车辆驾驶沟通,第二台到达的无人机(20)直接插入在停止不动的车辆以及来自后方处于同一车道内的车辆之间,以可将后方的车辆引导到正确的车道并远离事故现场,第三台无人机(20)抵达直接位于巡逻警察前方,并堵塞了前方交通的车辆时,会透过指挥屏幕(20)而发出指令来命令他们离开巡逻车道。
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