[发明专利]用于高速列车的侧转向架整流罩有效
申请号: | 201480080663.7 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN107249959B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 尹琇焕;金硕源;朴春洙 | 申请(专利权)人: | 韩国铁道技术研究院 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02;B61D49/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 董科 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高速 列车 转向架 整流 | ||
1.一种用于高速列车的侧转向架整流罩,其特征在于,包括:
一底架,覆盖高速列车的转向架,并且具有多个孔,所述多个孔在底架内部面向所述转向架;
一部件盖,形成在所述底架上,部分地打开或关闭所述底架,并且根据设置在所述转向架处的干涉部件的移动而打开;以及
一锁定部件,固定在底架的边缘,以增强底架和主体之间的固定力。
2.根据权利要求1所述的侧转向架整流罩,其特征在于,在所述底架的内部形成一共振部件,并且所述共振部件连接到所述孔以形成一共振空间。
3.根据权利要求2所述的侧转向架整流罩,其特征在于,所述共振部件具有一蜂窝结构,所述共振空间在蜂窝结构内形成。
4.根据权利要求1所述的侧转向架整流罩,其特征在于,所述干涉部件为一转向架轮对或一转向架框架。
5.根据权利要求4所述的侧转向架整流罩,其特征在于,所述部件盖包括:
一对第一盖和第二盖,根据所述干涉部件的移动而打开;
一保护部件,固定在所述第一盖和所述第二盖的内部,以吸收所述干涉部件的冲击;以及
一减震部件,将所述第一盖和第二盖与所述底架的内部连接。
6.根据权利要求5所述的侧转向架整流罩,其特征在于,根据所述干涉部件的位置,所述部件盖是多个。
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