[其他]多甲板采矿车辆

权利要求书

1.一种多甲板采矿车辆（10），其特征在于，包括：

一个或多个履带（12），被配置用于使所述采矿车辆沿表面移动；

第一甲板（14），位于所述履带（12）之上，且具有第一内壳体和第一外壳体，所述第一甲板（14）包括：

第一地板面（68），被配置用于为在所述第一内壳体内行走的人提供行走表面；

一个或多个第一甲板维护部件，位于所述第一内壳体内部，且被配置为允许人在所述第一甲板维护部件之间移动和触及所述第一甲板维护部件；

第二甲板（16），位于所述第一甲板（14）之上，并具有第二内壳体和第二外壳体，所述第二甲板（16）包括：

第二地板面（60），其被配置用于为在所述第二内壳体内行走的人提供行走表面；

一个或多个第二甲板维护部件，所述甲板维护部件定位在所述第二内壳体中；

一个或多个通道（54，56），其由所述第二地板面和所述第二甲板维护部件形成，所述通道被配置成允许人在所述第二甲板维护部件之间移动并触及所述第二甲板维护部件；和

其中，所述第一甲板和第二甲板（14，16）被配置为提供通向第一甲板维护部件和第二甲板维护部件的维护通路。

2.根据权利要求1所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，还包括：

第一走道（46），所述第一走道联接到所述第一甲板（14）的第一外壳体；

第二走道（48），所述第二走道联接到所述第二甲板（16）的第二外壳体；并且

所述第一走道（46）提供通向所述第一内壳体的通路，并且所述第二条走道（48）提供通向所述第二内壳体的通路。

3.根据权利要求2所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，还包括：

第一楼梯（36），其将所述第一走道（46）联接到所述第二条走道（48）；

第二楼梯（52），其将所述第二走道（48）联接到所述采矿车辆的顶部（50）；和

所述第一楼梯和第二楼梯（36，52）被配置为允许人在所述第一走道和所述第二走道之间以及在所述第二走道和所述顶部之间移动。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述第一甲板（14）包括一个或多个由一个或多个分隔件（90）形成的区段（70，72），所述区段被配置为容纳一个或多个第一甲板维护部件。

5.根据权利要求4所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述一个或多个分隔件包括一个或多个开口，所述开口定尺寸为且被配置为允许人通过开口（92）并且在所述区段之间移动。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述第一甲板维护部件包括一个或多个回转马达（112）、一个或多个油冷却器（18）、灭火系统（20）、和润滑系统（24）。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述第二甲板维护部件包括辅助空气系统（38）、动力防滑（40）、PLC（42）、一个或多个回转马达（22）、和一个或多个马达控制中心（44）。

8.根据权利要求4所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述第一甲板（14）还包括一个或多个基本上是空的区段（108），且被配置为接收一个或多个维护部件。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，还包括联接到所述第二外壳体的起重机（34），所述起重机（34）被配置为提供通向所述起重机的维护通路。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，基本上所有所述维护部件都是能触及的，以便从所述地板面进行维护。

11.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，所述第一甲板包括一个或多个通道，所述通道由所述第一甲板地板面和所述第一甲板维护部件形成，并且所述第二甲板包括一个或多个通道，所述通道由所述第二甲板地板面和所述第二甲板维护部件形成，所述通道定尺寸为且配置为使得基本所有的所述第一甲板维护部件和所述第二甲板维护部件都能够从所述通道触及以进行维修。

12.根据权利要求1-3中任一项所述的多甲板采矿车辆（10），其特征在于，包括铲斗组件（110）和悬臂组件（120），所述悬臂组件联接到所述铲斗组件并被配置用于对所述铲斗组件施加力。