[其他]多甲板采矿车辆有效
申请号: | 201490000366.2 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN204803933U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | D·T·边芳;F·R·斯皮科;C·D·吉尔摩 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒全球矿业有限公司 |
主分类号: | E02F3/358 | 分类号: | E02F3/358;E02F3/38;E02F3/413 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 美国威斯康星州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲板 采矿 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及大型工业车辆,所述大型工业车辆具有需要定期维护的部件以及提高这种部件的可维护性的特征。
背景技术
本部分旨在为权利要求书中所述的本实用新型提供背景技术或上下文。这里的描述可以包括可探究的概念,但不一定是先前已经构思或探究的概念。因此,除非另有指明,否则在本部分中描述的内容并不是对于本申请中的说明书和权利要求书的现有技术,也不因包含于本部分中而被承认为现有技术。
大型工业车辆,例如采矿挖土机或挖掘机,通常包括多个必须定期(如预防性维护时间表等等)维修或维护的部件,以保持车辆(即维护部件)的操作性能、可靠性和效率。维护部件通常是容纳于一个单独的甲板内。随着工业车辆变得更为复杂,甲板内维护部件的数量已经增加,并且维护部件变得更大。此外,已经做过很多努力以减少或限制这些工业车辆的占用资源(即占用面积),从而限制甲板面积。因此,甲板布局由于维护部件已经变得过度拥挤,限制了对维护部件的接近,并在甲板上形成受限空间。
传统采矿车辆通常包括用于容纳维护部件的主层机房。大部分维护部件包含在主层机房内,但是一些维护部件(例如齿轮箱和/或驱动器)保持在采矿车辆下方机房的下面。通常,至少需要吊车和吊带让维护人员触及位于车辆下方的维护部件。在这些维护部件维修时,采矿车辆可能无法操作,从而导致延长停机时间。此外,因为维护部件的数量和大小,位于主层机房内的维护部件可以靠在一起。机房内的受限空间可能使得维护部件更难维修,增加了部件的维修时间,并再次导致延长停机时间。
发明内容
本实用新型的实施例涉及一种采矿车辆。所述采矿车辆包括一个或多个配置用于使采矿车辆沿表面移动的履带,以及设置在履带上并且具有第一内壳体和第一外壳体的第一甲板。第一甲板包括被配置用于为在所述第一内壳体内行走的人提供行走表面的第一地板面,以及一个或多个设置在第一内壳体内的第一甲板维护部件,该第一甲板维护部件被配置为允许人在第一甲板维护部件之间移动并触及第一甲板维护部件。
在该实施例中,采矿车辆还包括设置在第一甲板上的第二甲板,第二甲板具有第二内壳体和第二外壳体。第二甲板包括被配置用于为在所述第二内壳体内行走的人提供行走表面的第二地板面,一个或多个设置在第二内壳体内的第二甲板维护部件,以及一个或多个由第二地板面和第二甲板维护部件形成的通道,所述通道设置为允许人在第二甲板维护部件指尖移动并触及第二甲板维护部件。此外,在此实施例中,第一甲板和第二甲板被配置为提供通向第一甲板维护部件和第二甲板维护部件的维护通路。
本实用新型的另一个实施例涉及一种采矿车辆。所述采矿车辆包括一个或多个用于使采矿车辆沿表面移动的履带、铲斗组件、联接到铲斗组件并且被配置为对铲斗组件施加力的悬臂组件,以及设置在履带上的内壳体。所述内壳体包括地板面、一个或多个区段及一个或多个维护部件,其中,地板面被配置成允许人在内壳体内沿所述地板面行走,一个或多个区段由一个或多个分隔件形成,所述区段包括一个或多个开口,所述开口定尺寸为且被配置为允许人通过开口且在区段之间移动,一个或多个维护部件设置在所述区段内且被配置为允许人在维护部件之间移动,并提供通向维护部件的维护通路。在该实施例中,采矿车辆还包括联接到采矿车辆外壳体的走道以及联接到走道的楼梯,其中,所述走道提供通向内壳体的通路,所述楼梯被配置成提供从采矿车辆其他部分进入走道的通路。
本实用新型的另一个实施例涉及一种采矿车辆机房。所述机房包括设置在机房内部的上层,设置在机房内部上层下面的下层,容纳在上层中的起重机,容纳在下层中的回转驱动器和回转齿轮箱。所述机房还包括设置在上层中的上地板面及设置在下层中的下地板面,其中,所述上地板面定尺寸为且被配置为允许维修人员到达起重机,所述下地板面定尺寸为且被配置为允许维修人员到达回转驱动器和回转齿轮箱。
附图说明
根据结合附图的以下详细描述,本实用新型将得到更充分的理解,其中相同的参考标号表示相同的元件,其中:
图1是根据示例性实施例的本实用新型采矿车辆的透视图。
图2是图1采矿车辆的另一透视图。
编号:201506034-469e6-003
图3是图1采矿车辆的主视图。
图4是根据示例性实施例的采矿车辆主甲板的顶部透视图。
图5是根据示例性实施例的采矿车辆副甲板的顶部透视图。
具体实施方式
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