[发明专利]液压动力车在审

专利信息
申请号: 201510004369.4 申请日: 2015-01-06
公开(公告)号: CN104527404A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 周大川 申请(专利权)人: 象山众用洁能设备厂
主分类号: B60K8/00 分类号: B60K8/00;B60B9/20
代理公司: 代理人:
地址: 315722 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 液压 动力
【权利要求书】:

1.一种液压动力车,包括车体(1)、主动轮(2)和被动轮(3),所述的主动轮(2)和被动轮(3)均安装于车体(1)下部;其特征在于:所述的被动轮(3)包括轮毂(3.1)和液压轮胎,所述的液压轮胎由多个液压腔(3.2)组成,所述的多个液压腔(3.2)均匀安装在轮毂(3.1)的外圆周,每个液压腔(3.2)上均连接有相应的液压管道(4),所述的液压管道(4)上连接有液压活塞机构(5),所述的液压活塞机构(5)连接液压动力传动机构,所述的液压动力传动机构与发电机连接以使发电机发电。

2. 根据权利要求1所述的液压动力车,其特征在于:所述的液压活塞机构(5)包括液压活塞(5.1)和回位弹簧(5.2),所述的回位弹簧(5.2)套设于液压活塞(5.1)上,所述的液压活塞(5.1)在受到液体压力的情况下,推动液压动力传动机构工作。

3.根据权利要求2所述的液压动力车,其特征在于:所述的液压动力传动机构包括液压泵和齿轴传动机构,所述的液压泵由液压活塞驱动,并带动齿轴传动机构,以使发电机发电。

4.根据权利要求3所述的液压动力车,其特征在于:所述的齿轴传动机构包括第一半轴(6)、第一差速器和第一传动轴,所述的第一半轴与液压泵连接,所述的第一差速器与第一半轴连接,第一传动轴与第一差速器连接,第一传动轴与发电机连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的液压动力车,其特征在于:所述的液压管道(4)呈弧形状,并按同一方向排布于液压腔(3.2)和轮毂(3.1)之间。

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