[发明专利]一种汽车变速器换挡机构支座及其制造方法

权利要求书

1.一种汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）配料：按照重量份数将Cu粉、Ni粉、Mo粉、Ti粉、C粉、Re铼粉、RE稀土粉末和Fe粉混合；

2）初级机械合金化：将配料得到的混合粉末加入到球磨机中进行初级机械合金化，将各原料粉末通过高速球磨实现初级的合金化；

3）粉碎、筛分：将经过初级机械合金化的合金粉末进行粉碎，使得其粒度为100~200目，并进行筛分，筛上物继续进行破碎；

4）压制：将破碎筛分后得到的合金粉末填充到预制模中进行压制，压制压力为10~14tf/cm²；

5）烧结：将压制成型的坯料进行高温烧结，烧结温度为1100~1178℃，烧结气氛为还原性气氛，烧结时间为2~4h；

6）冷却：通过水套冷却至室温；

7）挤压：将已经烧结成型并冷却的坯料放入精整模内进行挤压；

8）休整：将挤压后的半成品进行局部切削后休整成形；

9）热处理：将得到的成品快速加热到980~1080℃，保温15~28min，然后喷水冷却到420~450℃，保温20~45min，然后炉冷到室温，得到高强高韧的汽车变速器换挡机构支座。

2.根据权利要求1所述的汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，步骤4）中的所述预制模的制备过程为：采用图像设计工具对预制模进行设计，然后成模，所述预制模采用一模两腔对称分布，并将成型的模具固定在挤压机上。

3.根据权利要求1所述的汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，所述初级机械合金化时，球磨机转速为150~380rpm，球磨时间为9~18小时，球磨所用球为淬火不锈钢球或硬质合金球，球料比为（10~50）:1，在球磨的时候加入添加混合粉末1~18wt%的添加剂。

4.根据权利要求3所述的汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，所述添加剂为卡拉胶、氯化钙、海藻酸钠和羟甲基纤维素的一种或两种以上的混合物。

5.根据权利要求1~5任意一项所述的汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，所述配料，各个粉末按重量百分比为：Cu：2.8~5.2%，Ni：1.0~2.8%，Mo：0.6~2.8%，Ti：2.2~4.2%，C：0.45~1.6%，RE稀土：0.5~1.2%，Re铼：0.06~0.42%，其余为铁。

6.根据权利要求1所述的汽车变速器换挡机构支座的制造方法，其特征在于，所述压制步骤中，添加到预制模中除了合金粉末外还包括硬脂酸锌，所述硬脂酸锌的添加质量为合金粉末的0.5~0.8%。

7.一种汽车变速器换挡机构支座，其特征在于，采用权利要求1-6任意一项制造方法制备得到的汽车变速器换挡机构支座。