[发明专利]车辆用控制装置

权利要求书

1.一种车辆用控制装置，包括：

平滑电容器；

第一驱动电路；

第二驱动电路；

控制电路；及

开关；其中，

所述车辆用控制装置控制搭载于车辆的车载装置，其中，

所述车载装置具有：

旋转电机；及

离合机构，具有使被所述旋转电机驱动而旋转的被驱动体与所述旋转电机之间的转矩传递连接和切断的功能；其中，

所述平滑电容器使从搭载于车辆的电源输入的电力平滑化，其中，

所述第一驱动电路利用被所述平滑电容器平滑化后的电力来驱动所述旋转电机，其中，

所述第二驱动电路利用被所述平滑电容器平滑化后的电力来驱动所述离合机构，其中，

所述控制电路控制第一驱动电路和第二驱动电路，其中，

所述开关具有使所述第一驱动电路及第二驱动电路与所述电源之间连接和切断的功能，并以相对于所述第一驱动电路及第二驱动电路夹着所述平滑电容器的方式设置在接近所述电源的一侧，其中，

在处于所述各驱动电路与所述电源之间被连接的状态时，所述控制电路在检测出搭载所述车载装置的车辆的异常状态的情况下，切换所述开关而使所述各驱动电路与所述电源之间切断分离，并且使利用蓄积于所述平滑电容器的电荷而产生的电力经由所述第二驱动电路向所述离合机构供给，

所述异常状态以向车辆施加的冲击的变化为指标而被检测，

所述控制电路构成为，在通过检测所述异常状态而将利用蓄积于所述平滑电容器的电荷而产生的电力向所述离合机构供给的情况下，以切断所述转矩传递的方式控制所述离合机构的驱动。

2.根据权利要求1所述的车辆用控制装置，其中，

所述控制电路构成为，在通过检测所述异常状态而以切断所述转矩传递的方式控制所述离合机构的驱动的情况下，即使在切断该转矩传递后也能够使所述离合机构的驱动继续。

3.根据权利要求1所述的车辆用控制装置，其中，

所述控制电路构成为，在通过检测所述异常状态而以切断所述转矩传递的方式控制所述离合机构的驱动的情况下，在所述平滑电容器的剩余电荷成为规定的阈值以下的情况下使该控制电路的动作停止。