[发明专利]一种盘式同步带轮电机制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种动车组机车专用电动机，对尺寸空间以及使用寿命有双重苛刻要求，具体涉及一种盘式同步带轮电机制作方法。

背景技术

高速动车组对牵引系统的电动机性能有特殊苛刻要求，如，大扭矩、低噪音、抗弯矩以及散热高效等等，为此，欧美发达国家大都采用盘式电机。目前应用的电机，其额定功率仅为0.01～3kW，起动转矩仅为额定转矩的1.8～2.0倍，因此其应用受到很大的限制。经专利文献的检索，查到专利号为94228082.2的“盘式外旋双转子电动机”发明专利，其采用等宽不同长度条料叠压成的磁极形成盘式内定子铁心和外旋双转子结构。但这种电动机还存在起动转矩小、功率不够大的缺陷。此外，电机除了以直联方式输出外，电机转轴只承受纯扭矩。更多的时候是伴随有径向弯矩的扭矩力方式输出，如：同步带轮等等。相同功率和转速的情况下，承载弯扭合成的电机转轴直径是承载纯扭矩的电机转轴直径的两倍以上才能确保有足够的安全系数。因此，为了让电机转轴还能承受弯矩力，不得不将电机转轴直径成倍增大，最终导致一系列弊端：电机轴承线速度也成倍增大，自身内耗成倍增大，内耗导致发热量成倍增大。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本发明目的是在于提供一种盘式同步带轮电机制作方法，增设支撑构件分担弯矩负荷，以减小电机转轴的直径尺寸来适应动车组机车这种对尺寸空间以及使用寿命有双重苛刻要求的特殊场合。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种盘式同步带轮电机制作方法，包括定子、转子、电机转轴、电机外壳、前端盖、后端盖以及同步带轮，所述的电机外壳下方有安装脚板，所述的电机外壳外壁上有引线窗口；所述的前端盖和所述的后端盖分别固定连接在电机外壳前后两端面上，所述的定子固定在所述的前端盖里侧面上，所述的转子固定在所述的电机转轴上，所述的电机转轴通过前轴承和后轴承分别支撑在所述的前端盖和所述的后端盖上，所述的前端盖还固定着推力轴承一个端面，推力轴承另一个端面紧贴着转子架内孔的一侧外端面上；所述的后端盖上装有轴承后盖，所述的轴承后盖通过螺钉固定在所述的后端盖上，所述的轴承后盖内端伸入所述的后端盖上的后盖轴承孔并抵住所述的后轴承；所述的前端盖固定有支撑构件，所述的支撑构件通过螺钉固定在所述的前端盖上，所述的支撑构件上的构件调节环内端伸入前端盖上的前盖轴承孔并抵住所述的前轴承；所述的支撑构件外端与所述的同步带轮之间有无内圈轴承；所述的支撑构件的外轴承支撑圆表面复合有一层厚度为0.4至0.6毫米的铜合金硬质耐磨层；作为改进：包括以下加工方法步骤：

一、特殊工夹具准备过程：

（一）、同心圆棒两端分别有圆棒左中心孔和圆棒右中心孔，同心圆棒外圆是以圆棒左中心孔与圆棒右中心孔为中心一次性精磨而成，确保同心圆棒外圆是以圆棒左中心孔与圆棒右中心孔为中心；

（二）、左胀套和右胀套都包括有：开口双锥外圈、开口双锥内圈、光孔锥锲环、螺孔锥锲环以及平面轴承和胀套螺栓；

当胀套螺栓依次穿越平面轴承和光孔锥锲环与螺孔锥锲环旋转配合时，可以同步控制光孔锥锲环与螺孔锥锲环之间相互靠近，分别将开口双锥外圈向外胀开并撑紧所述的支撑构件上的构件台阶内孔以及将开口双锥内圈向内收拢并抱紧同心圆棒外圆；

（三）、鸡心夹具形状为“V”字形组合半圆形，鸡心夹具半圆形上方有夹具凸台，夹具凸台一侧面上有夹具横杆，夹具凸台以及鸡心夹具半圆形之间有夹具螺孔贯通，夹具螺栓穿越夹具螺孔可以将不同直径的工件固定在鸡心夹具的“V”字形两侧上；

二、粗加工和激光喷涂：

（一）、将所述的支撑构件按照图纸尺寸要求加工，支撑构件上的外轴承支撑圆外圆表面单边尺寸小于图纸要求0.2至0.3毫米，支撑构件上的其余尺寸加工至预留0.2至0.3毫米精磨余量，同时保留所述的构件台阶内孔不加工；

（二）、采用激光喷涂方法，激光功率2000W,聚焦成直径3毫米的光斑，以0.5米/每分钟的扫描速度，辐射所述的外轴承支撑圆外圆表面形成局部熔池，将铜合金硬质耐磨材料喷涂到外轴承支撑圆外圆表面，至单边尺寸大于图纸要求0.2至0.3毫米；

三、精磨过程：

（一）、将经过粗加工并完成激光喷涂的所述的支撑构件进行预加工，以所述的外轴承支撑圆外圆表面和所述的支撑构件另一侧的构件调节环外圆表面同时为基准，加工构件台阶内孔至图纸尺寸要求；