[发明专利]改性水泥砂浆路面修补材料及路面修补施工方法

权利要求书

1.一种改性水泥砂浆路面修补材料，其特征在于：由硅酸盐水泥、砂、碎石、A组分、B组分和水均匀混合组成，其中碎石为可选组分材料或缺省组分材料，其中A组分为环氧树脂，B组分为环氧树脂固化剂，A组分和B组分的技术指标如下表：

。

2.根据权利要求1所述改性水泥砂浆路面修补材料，其特征在于，包括如下组分配比种类：

（1）对于轻微麻面和新修路面微裂纹的处理，采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、90kg的砂、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和9～12kg的水；

（2）对严重麻面和表层脱落的修补处理，采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、130～150kg的砂、10kg的A组分、10kg的B组分和7.5～12kg的水；或者采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、130～150kg的砂、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和3.5～8.5kg的水；

（3）对坑槽、边角破损及桥头伸缩缝混凝土的修补处理，采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、55kg的砂、105kg的碎石、10kg的 A组分、10kg的 B组分和0～7.5kg的水；或者采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、55kg的砂、105kg的碎石、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和0～7.5kg的水。

3.根据权利要求1或2所述改性水泥砂浆路面修补材料，其特征在于：将A组分、B组分和水按1：1：1～1.5（质量比）的比例混合均匀，再加入混合均匀的水泥和砂进行充分拌和均匀，得到路面修补材料的混和料。

4.根据权利要求1或2所述改性水泥砂浆路面修补材料，其特征在于，采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、130kg的砂、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和4.5～8kg的水。

5.一种利用权利要求1所述改性水泥砂浆路面修补材料的路面修补施工方法，其特征在于，具体为：

（1）对于轻微麻面和新修路面微裂纹的处理：

施工温度：15～35℃；

采用路面修补材料的混和料的各组分的参考配比为：50kg的水泥、90kg的砂、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和9～12kg的水；

处理厚度：3～5mm；

现场施工方法：将混和料倒在预处理后路面的表面上，用刮板刮平后即完成路面修补；

修补后路面固化强化时间：24小时以内；

（2）对严重麻面和表层脱落的修补处理：

施工温度：15～35℃；

采用路面修补材料的混和料的各组分的参考配比为：50kg的水泥、130～150kg的砂、10kg的 A组分、10kg的 B组分和7.5～12kg的水；或者采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、130～150kg的砂、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和3.5～8.5kg的水；

处理厚度：5～10mm；

现场施工方法：将混和料摊铺在预处理后的路面表面上，用抹子抹平后即完成路面修补；

修补后路面固化强化时间：24小时以内；

（3）对坑槽、边角破损及桥头伸缩缝混凝土的修补处理：

施工温度：15～35℃；

采用路面修补材料的混和料的各组分的参考配比为：50kg的水泥、55kg的砂、105kg的碎石、10kg的 A组分、10kg的 B组分和0～7.5kg的水；或者采用路面修补材料各组分的参考配比为：50kg的水泥、55kg的砂、105kg的碎石、12.5kg的 A组分、12.5kg的 B组分和0～7.5kg的水；

处理厚度：大于30mm；

现场施工方法：将混和料倒在预处理后的路面表面上，用抹子抹平后即完成路面修补；

修补后路面固化强化时间：24小时以内。

6.根据权利要求5所述路面修补施工方法，其特征在于：在对路面进行预处理时，对已损坏的路面内的光滑或龟裂部分预先凿毛。

7.根据权利要求5所述路面修补施工方法，其特征在于：当修补后的路面表面出现不平时，则采用与修补处理同样的方法继续进行刮平修补处理，指导路面表面平整为止。

8.根据权利要求5所述路面修补施工方法，其特征在于：在修补后的路面预留与原路面同样位置的伸缩缝，并及时对伸缩缝进行灌缝处理。