[发明专利]一种档位叠加式多级自动变速器

权利要求书

1.一种档位叠加式多级自动变速器，包括动力输入轴、动力输出轴，动力输入轴上装有至少七个主动齿轮，每个主动齿轮与一个档位相对应，动力输出轴上相应装有至少七个从动齿轮，每个从动齿轮与一个档位对应, 该动力输入轴上设有第一档主动齿轮、第二档主动齿轮，第三档主动齿轮、第四档主动齿轮、第五档主动齿轮、第六档主动齿轮和第七档主动齿轮，该动力输出轴设有第一档从动齿轮、第二档从动齿轮、第三档从动齿轮、第四档从动齿轮、第五档从动齿轮、第六档从动齿轮和第七档从动齿轮，其特征在于：每个从动齿轮或主动齿轮外侧设有离合器和超越离合器，离合器由换挡油压控制，动力输出轴通过离合器和超越离合器驱动从动齿轮的工作端转动，从动齿轮的工作端与动力输入轴上的主动齿轮啮合，或动力输入轴通过离合器和超越离合器驱动主动齿轮的工作端转动，主动齿轮的工作端与动力输出轴上的从动齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每个从动齿轮外侧设有离合器和超越离合器，离合器由换挡油压控制，动力输出轴通过离合器和超越离合器驱动从动齿轮的工作端转动，从动齿轮的工作端与动力输入轴上的主动齿轮啮合，其中，该第一档从动齿轮（8）与该第二档从动齿轮（9）为共离合器式连接；该第三档从动齿轮（10）与该第四档从动齿轮（11）为共超越离合器式连接；该第五档从动齿轮（12）、该第六档从动齿轮（13）分别与动力输出轴（16）通过离合器连轴传递式连接，该第七档从动齿轮（14）与动力输出轴（16）通过超越离合器连轴传递式连接。

3.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每个主动齿轮外侧设有离合器和超越离合器，离合器由换挡油压控制，动力输入轴通过离合器和超越离合器驱动主动齿轮的工作端转动，主动齿轮的工作端与动力输出轴上的从动齿轮啮合，其中，该第一档主动齿轮与该第二档主动齿轮为共离合器式连接；该第三档主动齿轮与该第四档主动齿轮为共超越离合器式连接；该第五档主动齿轮、该第六档主动齿轮分别与动力输入轴通过离合器连轴传递式连接，该该第七档从动齿轮与动力输入轴通过超越离合器连轴传递式连接。

4.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：发动机为横置式发动机或者档位数量大于十时，采用输入分段驱动式驱动或输出分段驱动式驱动，所述输入分段驱动式驱动，输入轴分成两段并联于输出轴两端传递扭矩；所述采用输出分段驱动式驱动，输出轴分成两段并联于输入轴两端传递扭矩。

5.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每相邻两个档位使用共离合器连接方式连接。

6.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每相邻两个档位使用共超越离合器连接方式连接。

7.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每个档位使用离合器连轴方式连接。

8.根据权利要求1所述的一种档位叠加式多级自动变速器，其特征在于：每个档位使用超越离合器连轴传递方式连接。