[发明专利]工业用机器人、工业用机器人的控制方法及工业用机器人的指示方法有效
申请号: | 201510028045.4 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN104647363A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 矢泽隆之;田中慎浩;渡边洋和;增泽佳久 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协株式会社 |
主分类号: | B25J9/04 | 分类号: | B25J9/04;B25J9/10;H01L21/677;H01L21/687 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 机器人 控制 方法 指示 | ||
1.一种工业用机器人,其特征在于,包括:
手部,该手部装载搬运对象物;
臂,该臂具有将所述手部在其前端侧支承成能转动的第二臂部和将所述第二臂部的基端侧在其前端侧支承成能转动的第一臂部这至少两个臂部;
第一驱动用电动机,该第一驱动用电动机用于使所述臂伸缩;
第二驱动用电动机,该第二驱动用电动机用于使所述手部相对于所述第二臂部相对转动;以及
动力传递机构,该动力传递机构用于传递所述第一驱动用电动机的动力及所述第二驱动用电动机的动力,
所述动力传递机构以所述手部在朝向规定方向的状态下大致直线状地进行动作的方式将所述第一驱动用电动机的动力传递至所述臂及所述手部,且以所述手部相对于所述第二臂部相对转动的方式将所述第二驱动用电动机的动力传递至所述手部,
所述第二驱动用电动机安装于所述第二臂部,
所述动力传递机构包括:
第二减速机,该第二减速机配置于所述第一臂部与所述第二臂部的连结部,并向该第二减速机传递所述第一驱动用电动机的动力;
第三减速机,该第三减速机具有第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮和保持构件并与所述第二驱动用电动机连结,所述第二锥形齿轮及所述第三锥形齿轮与所述第一锥形齿轮啮合并彼此相对配置,所述保持构件将所述第一锥形齿轮保持成能旋转;
第四减速机,该第四减速机配置于所述第二臂部与所述手部的连结部;
第一带轮,该第一带轮配置于所述第二臂部的基端侧并固定于所述第二减速机的输入部;
第二带轮,该第二带轮配置于所述第二臂部的前端侧并固定于所述第四减速机的输入部;
第三带轮,该第三带轮固定于所述第二锥形齿轮;
第四带轮,该第四带轮固定于所述第三锥形齿轮;
第五带轮,该第五带轮固定于所述保持构件;
第六带轮,该第六带轮固定于所述第二驱动用电动机的转轴;
第一传动带,该第一传动带架设于所述第一带轮和所述第三带轮;
第二传动带,该第二传动带架设于所述第二带轮和所述第四带轮;以及
第三传动带,该第三传动带架设于所述第五带轮和所述第六带轮。
2.如权利要求1所述的工业用机器人,其特征在于,
所述第二减速机的输出部以能转动的方式保持于所述第一臂部的前端侧,并固定于所述第二臂部的基端侧,
所述第二减速机的输入部以能旋转的方式保持于所述第二减速机的输出部,
所述第四减速机的输出部以能转动的方式保持于所述第二臂部的前端侧,并固定于所述手部的基端侧,
所述第四减速机的输入部以能旋转的方式保持于所述第四减速机的输出部,
所述保持构件以能转动的方式保持于所述第二臂部。
3.如权利要求1所述的工业用机器人,其特征在于,
所述工业用机器人包括将所述第一臂部的基端侧支承成能转动的臂支承构件,
所述第一驱动用电动机安装于所述第一臂部或所述臂支承构件,
所述动力传递机构还包括第一减速机,该第一减速机配置于所述臂支承构件与所述第一臂部的连结部并与所述第一驱动用电动机连结。
4.如权利要求3所述的工业用机器人,其特征在于,
所述第一减速机的输出部以能转动的方式保持于所述第一臂部的基端侧,并固定于所述臂支承构件,
所述第一减速机的输入部以能旋转的方式保持于所述第一减速机的输出部。
5.如权利要求1所述的工业用机器人,其特征在于,
所述第二驱动用电动机包括使所述第二驱动用电动机的转轴停止的制动器。
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