[发明专利]一种随动转向桥复合悬架气路控制系统无效
申请号: | 201510030401.6 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN104553665A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 张磊;崔国罡 | 申请(专利权)人: | 山东美晨科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052;B60T13/66 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 复合 悬架 控制系统 | ||
1.一种随动转向桥复合悬架气路控制系统,包括压力保护阀、紧急继动阀、调压阀、两位三通电磁换向阀Ⅰ、快放阀、制动气室、承载气囊、转向锁止气室、管路、线路、两位三通电磁换向阀Ⅱ、两位三通电磁换向阀Ⅲ,其特征在于:紧急继动阀通过管路与两位三通电磁换向阀Ⅰ连接,两位三通电磁换向阀Ⅰ通过管路与两个制动气室连接,使紧急继动阀通过两位三通电磁换向阀Ⅰ的通断电,来控制制动气室,压力保护阀通过管路依次连接有调压阀、两位三通电磁换向阀Ⅱ、快放阀,通过快放阀连接有两个承载气囊,使两位三通电磁换向阀Ⅱ的通断电,来控制承载气囊的充放气,通过调压阀和快放阀来保持承载气囊内充气的压力,压力保护阀还通过管路连接有两位三通电磁换向阀Ⅲ,两位三通电磁换向阀Ⅲ通过管路与转向锁止气室连接,使两位三通电磁换向阀Ⅲ的通断电,控制转向锁止气室的锁止,两位三通电磁换向阀Ⅰ、两位三通电磁换向阀Ⅱ、两位三通电磁换向阀Ⅲ通过线路与驾驶室内的控制电路连接,通过控制电路分别控制三个电磁换向阀的通断电。
2.如权利要求1所述的随动转向桥复合悬架气路控制系统,其特征在于:控制电路包括开关Ⅰ、开关Ⅱ,开关Ⅰ接通时为满载状态,且使两位三通电磁换向阀Ⅰ、两位三通电磁换向阀Ⅱ接通电源,开关Ⅰ断开时为空载状态,开关Ⅱ接通时为高速状态,且使两位三通电磁换向阀Ⅲ接通电源,开关Ⅱ断开时为低速状态,两位三通电磁换向阀Ⅲ还与倒车装置连接。
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