[发明专利]一种检测蓄电池失效的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201510034029.6 申请日: 2015-01-23
公开(公告)号: CN104678310B 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 蔡利民;夏武 申请(专利权)人: 江汉大学
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 徐立
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 蓄电池 失效 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种检测蓄电池失效的方法,其特征在于,所述方法包括:

以设定的时间间隔测量蓄电池两端的电压;

确定蓄电池在设定开关导通时的瞬时电压,所述设定开关为汽车上的点火开关或者不间断电源UPS内控制蓄电池供电的继电器;

当所述设定开关连续多次导通时的所述瞬时电压随确定时间的推进而降低,且最后一次确定的所述瞬时电压小于所述蓄电池的标准电压的80%时,确定所述蓄电池失效;

所述确定蓄电池在设定开关导通时的瞬时电压,包括:

当连续两次测得的所述电压之差小于设定值时,将连续两次中后一次测得的所述电压作为所述瞬时电压。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

显示每次测得的所述电压组成的曲线。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述多次为5次。

4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

在所述确定所述蓄电池失效之后,发出告警。

5.一种检测蓄电池失效的装置,其特征在于,所述装置包括:

电压测量模块,用于以设定的时间间隔测量蓄电池两端的电压;

电压确定模块,用于确定蓄电池在设定开关导通时的瞬时电压,所述设定开关为汽车上的点火开关或者不间断电源UPS内控制蓄电池供电的继电器;

失效确定模块,用于当所述设定开关连续多次导通时的所述瞬时电压随确定时间的推进而降低,且最后一次确定的所述瞬时电压小于所述蓄电池的标准电压的80%时,确定所述蓄电池失效;

所述电压确定模块用于,

当连续两次测得的所述电压之差小于设定值时,将连续两次中后一次测得的所述电压作为所述瞬时电压。

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

显示模块,用于显示每次测得的所述电压组成的曲线。

7.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,所述多次为5次。

8.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

告警模块,用于在所述确定所述蓄电池失效之后,发出告警。

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