[发明专利]一种新型自行车车把结构在审
申请号: | 201510035466.X | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104627304A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 天津都市玛自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 车把 结构 | ||
1.一种新型自行车车把结构,包括下车叉(1)、中间调节管(2)、上调节转盘(4)和车把(3),其特征在于:所述的下车叉(1)上设置有上螺纹管(101),在中间调节管(2)内设置有内螺纹,在中间调节管(2)上设置有上调节转盘(4),在上调节转盘(4)下端设置有下螺纹管(6),下车叉(1)通过上螺纹管(101)连接到中间调节管(2)上,上调节转盘(4)通过下螺纹管(6)连接到中间调节管(2)上,在上调节转盘(4)上设置有储物槽(5),在储物槽(5)外围设置有固定孔(401),在上调节转盘(4)外侧设置有旋转槽(402),在旋转槽(402)内固定凸台(301),固定凸台(301)设置在车把(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车车把结构,其特征在于:所述的上调节转盘(4)上下两侧均设置有固定孔(401),固定孔(401)在上调节转盘(4)上设置有周向设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型自行车车把结构,其特征在于:所述的固定凸台(301)上设置有穿孔(302),固定凸台(301)在旋转槽(402)内,穿孔(302)与固定孔(401)重合用固定件连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型自行车车把结构,其特征在于:所述的储物槽(5)为4个,均匀的设置在上调节转盘(4)上。
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