[发明专利]一种自行车气动助力装置

权利要求书

1.一种自行车气动助力装置，包括自行车后轮(10)，其特征在于：摩擦轮(8)带花纹的凹槽紧压在自行车后轮(10)的外胎上，摩擦轮(8)连接在马达泵(7)的输出轴上，马达泵(7)连接在Y型架(6)上，Y型架(6)固定在车架(4)上，车架(4)上安装有转阀(2)和气罐(9)，转阀(2)的下部设有重锤(1)，转阀(2)的第一接口和马达泵(7)的出口连接，转阀(2)的第二接口、第三接口分别和第一单向阀(12)的输入口、第二单向阀(13)的输出口连接，第一单向阀(12)的输出口、第二单向阀(13)的输入口和气罐(9)的接口连接，转阀(2)、马达泵(7)、气罐(9)、第一单向阀(12)和第二单向阀(13)连通构成一个气压传动系统；

所述的第一单向阀(12)的输出口、第二单向阀(13)的输入口和气罐(9)的接口之间的管路上连接有压力表(14)和安全阀(11)；

所述的自行车气动助力装置自动控制方法为：当自行车行驶在水平路面时，转阀(2)的重锤(1)处于垂直状态，此时，转阀(2)处于中位，马达泵(7)空载，自行车不充气，也不助力；当自行车下坡时，转阀(2)的重锤(1)向前方偏转，此时，转阀(2)处于右位，马达泵(7)由自行车后轮(10)经摩擦轮(8)带动，通过第一单向阀(12)自动给气罐(9)充气；当自行车上坡时，转阀(2)的重锤(1)向后方偏转，此时，转阀(2)处于左位，气罐(9)内的压缩空气通过第二单向阀(13)、转阀(2)输入马达泵(7)，马达泵(7)带动摩擦轮(8)驱动自行车后轮(10)，气压传动系统的压力由压力表(14)指示，气压传动系统的最大压力由安全阀(11)控制；

所述的自行车气动助力装置手动控制方法为：在骑行时，如不需要自动控制，则采用手动控制，将重锤(1)扳至需要的状态并卡住。