[发明专利]安全带用牵引器在审
申请号: | 201510065597.2 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN104828010A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 角中智;井尻昂辰 | 申请(专利权)人: | 芦森工业株式会社 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 牵引器 | ||
1.一种安全带用牵引器,
具备:卷绕滚筒,其卷绕织带;支承体,其将卷绕滚筒支承为能够在织带的卷绕方向和拉出方向上旋转;控制构件,其以卷绕滚筒的轴线为中心相对于卷绕滚筒进行相对旋转;以及减速机构,其使卷绕滚筒的旋转减速并传递至控制构件而使控制构件旋转,
减速机构具有:偏心构件,其与卷绕滚筒一起旋转;多个固定齿,其以卷绕滚筒的轴线为中心配置为圆形状并固定于支承体;旋转齿轮,其在多个固定齿的内侧通过偏心构件与多个固定齿相对于卷绕滚筒减速而旋转;以及传递机构,其将旋转齿轮的旋转传递至控制构件,
旋转齿轮具有少于多个固定齿的数量的外周齿,以能够在相对于卷绕滚筒的轴线偏心的状态下旋转的方式支承于偏心构件,所述旋转齿轮随着偏心构件的旋转而沿着多个固定齿移动并且依次与各固定齿啮合而旋转,其中,
传递机构具有:圆形状的多个传递孔,其在将旋转齿轮或者控制构件的一方的轴线作为中心的圆周方向上以180°以下的间隔形成于旋转齿轮或者控制构件的一方;以及多个传递突起,其在将旋转齿轮或者控制构件的另一方的轴线作为中心的圆周方向上以180°以下的间隔形成于旋转齿轮或者控制构件的另一方,并在旋转齿轮旋转时,分别在传递孔内移动,传递孔的内周与传递突起的外周接触,从而将旋转齿轮的旋转传递至控制构件。
2.根据权利要求1所述的安全带用牵引器,其中,
在使旋转齿轮的轴线与控制构件的轴线一致的状态下,多个传递孔的位置与多个传递突起的位置彼此一致,
多个传递突起分别配置在传递孔内且在传递孔内移动。
3.根据权利要求1或2所述的安全带用牵引器,其中,
与传递孔的内周接触并移动的传递突起的中心轨迹呈与沿着多个固定齿移动的旋转齿轮的圆形状的轴线轨迹相同直径的圆形状。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全带用牵引器,其中,
多个传递孔形成为相同内径的圆形状,且在以旋转齿轮或者控制构件的一方的轴线作为中心的同一圆的圆周方向上等角度间隔地配置,
多个传递突起形成为相同外径的圆柱状,且在以旋转齿轮或者控制构件的另一方的轴线作为中心的同一圆的圆周方向上等角度间隔地配置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的安全带用牵引器,其中,
所述安全带用牵引器具备:
锁定机构,其阻止卷绕滚筒的拉出方向的旋转;
加速度检测机构,其在车辆发生紧急情况时检测车辆的加速度或者从卷绕滚筒拉出的织带的拉出的加速度,而使锁定机构工作;以及
切换机构,其通过旋转的控制构件控制牵引器的状态,将牵引器的状态在通过加速度检测机构而使锁定机构工作的紧急锁定状态与锁定机构始终工作的自动锁定状态之间切换。
6.根据权利要求5所述的安全带用牵引器,其中,
控制构件与从卷绕滚筒拉出的织带的拉出长度以及卷绕于卷绕滚筒的织带的卷绕长度对应地旋转,从而控制牵引器的状态,
通过从卷绕滚筒将织带拉出规定的拉出长度,由此切换机构将牵引器的状态从紧急锁定状态切换为自动锁定状态,且通过在自动锁定状态下将织带向卷绕滚筒卷绕规定的卷绕长度,由此所述切换机构将牵引器的状态从自动锁定状态切换为紧急锁定状态。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的安全带用牵引器,其中,
所述安全带用牵引器具备:
锁定机构,其阻止卷绕滚筒的拉出方向的旋转;
加速度检测机构,其在车辆发生紧急情况时检测车辆的加速度而使锁定机构工作;以及
切换机构,其通过旋转的控制构件控制牵引器的状态,将牵引器的状态在通过加速度检测机构而使锁定机构工作的紧急锁定状态与阻止基于加速度检测机构而实施的锁定机构的工作的阻止状态之间切换。
8.根据权利要求7所述的安全带用牵引器,其中,
控制构件与从卷绕滚筒拉出的织带的拉出长度以及卷绕于卷绕滚筒的织带的卷绕长度对应地旋转,从而控制牵引器的状态,
通过从卷绕滚筒将织带拉出规定的拉出长度,由此切换机构将牵引器的状态从阻止状态切换为紧急锁定状态,在紧急锁定状态下将织带卷绕于卷绕滚筒时,所述切换机构将牵引器的状态从紧急锁定状态切换为阻止状态。
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