[发明专利]一种沉管横移系泊绞车及系统有效
申请号: | 201510085214.8 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104649169B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 董政;戴双全;黄文慧;伍绍博;陈君野;王蔚;苏怀平 | 申请(专利权)人: | 中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D1/28 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 510300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沉管横移 系泊 绞车 系统 | ||
1.一种沉管横移系泊绞车,其特征在于,包括公共底座和定位桩;所述公共底座与所述定位桩铰接;所述公共底座上设置有依次连接的电机、传动单元和卷筒单元;所述卷筒单元包括主卷筒和副卷筒;所述主卷筒和副卷筒分别通过主离合器和副离合器连接所述传动单元。
2.根据权利要求1所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述传动单元包括依次连接的电液制动器、减速箱、开式齿轮和卷筒轴;所述卷筒轴穿过所述主、副卷筒以及主、副离合器的中心,并与所述主、副卷筒以及主、副离合器连接。
3.根据权利要求2所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述主、副卷筒的外沿安装有主、副卷筒刹车。
4.根据权利要求2所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述卷筒轴的两端分别通过轴承连接竖直方向的墙架。
5.根据权利要求1所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述公共底座与所述定位桩之间通过连接杆和旋转支座铰接;其中,所述连接杆的一端与所述公共底座连接,另一端与所述旋转支座连接;所述旋转支座与所述定位桩铰接。
6.根据权利要求5所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述连接杆的两端均通过插销和所述旋转支座以及公共底座连接。
7.根据权利要求1所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述定位桩为空心结构;所述沉管横移系泊绞车的电缆管穿过所述定位桩的中心孔后进行铺设。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述定位桩通过预埋件螺杆固定在绞车的混凝土基础上。
9.根据权利要求1至7中任意一项所述的沉管横移系泊绞车,其特征在于,所述主卷筒上安装有的主钢丝绳;所述副卷筒上安装有的副钢丝绳。
10.一种沉管横移系泊绞车系统,包括绞车子系统、控制子系统、导缆子系统和带缆索具;其特征在于,所述绞车子系统包括多台权利要求1至9中任意一项所述的绞车。
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