[发明专利]车身的前部结构在审
申请号: | 201510089710.0 | 申请日: | 2015-02-27 |
公开(公告)号: | CN104890735A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 森健雄 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R19/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 前部 结构 | ||
1.一种车身的前部结构,包括:
第一保险杠加强件,所述第一保险杠加强件在车身的横向方向上延伸;
第二保险杠加强件,所述第二保险杠加强件在所述第一保险杠加强件的下方在所述车身的横向方向上延伸;
两个第一冲撞盒,每个所述第一冲撞盒均被联接至所述第一保险杠加强件的两端中的一端,其中,每个所述第一冲撞盒均包括被联接至所述第一保险杠加强件的前端以及相对于所述前端位于车辆的后方的后端;
两个第二冲撞盒,每个所述第二冲撞盒均被联接至所述第二保险杠加强件的两端中的一端,其中,每个所述第二冲撞盒均包括被联接至所述第二保险杠加强件的前端以及相对于所述前端位于所述车辆的后方的后端;
两个竖直立柱,所述两个竖直立柱联接所述第一冲撞盒的所述后端和所述第二冲撞盒的所述后端,其中,所述竖直立柱位于所述车身的横向两侧处;
两个侧框架,所述两个侧框架分别在所述第一冲撞盒相反侧联接至所述两个竖直立柱;
两个下部构件,所述两个下部构件在所述第二冲撞盒相反侧联接至所述两个竖直立柱;以及
下部支撑构件,所述下部支撑构件将所述第二冲撞盒彼此联接,并且形成散热器支撑件的下部。
2.根据权利要求1所述的车身的前部结构,其中,所述下部支撑构件以平面接触的方式与所述第二冲撞盒联接。
3.根据权利要求2所述的车身的前部结构,其中,所述第二冲撞盒每个均包括在竖直方向上分离的两个单元,所述两个单元在纵长方向上延伸,并且所述两个单元中的一个单元包括被联接至所述下部支撑构件的接触表面。
4.根据权利要求3所述的车身的前部结构,其中,所述两个单元中的至少一个单元是板,所述板包括弯曲部,所述弯曲部形成在所述板的一侧开口的凹部。
5.根据权利要求3或4所述的车身的前部结构,其中:
所述两个单元每个均包括在所述车身的竖直方向上延伸的通孔,并且
所述下部支撑构件通过螺栓被联接至每个所述第二冲撞盒,所述螺栓通过所述两个单元中的每个单元的所述通孔插入。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车身的前部结构,还包括联接构件,所述联接构件在所述车身的横向方向上延伸,以联接所述竖直立柱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510089710.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种并条机导条压辊清洁装置
- 下一篇:用于加强须条立体控制的集棉器