[发明专利]机动车辆油门控制设备在审

专利信息
申请号: 201510091089.1 申请日: 2015-03-01
公开(公告)号: CN105416059A 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 赵彦杰 申请(专利权)人: 赵彦杰
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 628315 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 机动车辆 油门 控制 设备
【权利要求书】:

1.机动车辆油门控制设备,其特征是:对于电子油门,使用机动车辆手动油门设备控制油门;机动车辆手动油门设备实现控制油门就是通过手动部件控制位移传感器(1)的移动端(2)移动;设计制造一个安装部件;将位移传感器直接安装在安装部件上;将自行车刹车线(6)的外套端部(7)安装在安装部件(15)上;使手动部件即自行车刹车线(6)的芯线(8)直接连接位移传感器(1)的移动端(2);手动部件即自行车刹车线的另一端安装在驾驶室司机座位旁;或者安装在方向盘上;将手动部件即自行车刹车线的另一端设置一个手动塞子;手动塞子就是在一个管中设置一个塞子;塞子和管的摩擦力较大,要人用手才能移动塞子;塞子的一端连接着自行车刹车线的芯线;塞子的另一端是手动把手;驾驶员用手拉动塞子上的手动把手,或者用手推动塞子上的手动把手,塞子带动自行车刹车线的芯线移动;自行车刹车线的芯线移动就带动自行车刹车线的另一端连接的位移传感器(1)的移动端(2)移动;位移传感器移动端的位置发生变化后,位移传感器会将感知的信号瞬间送往ECU电控单元,ECU电控单元对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构调整节气门的开度,使机动车辆的动力得到调整;手动部件自行车刹车线的另一端的手动塞子如果设置在驾驶室司机座位旁,将自行车刹车线牵到就行了;手动部件自行车刹车线的另一端的手动塞子如果设置在方向盘上,先设置一个铺设自行车刹车线的通道;安装位移传感器(1)的安装部件(15)设置在机动车辆适宜的位置;对于电子油门,在使用手动设备控制油门的同时,使用脚动油门踏板控制油门;脚动油门踏板能够控制位移传感器(1)的移动端(2)移动。

2.根据权利要求1所述的机动车辆油门控制设备,其特征是:安装位移传感器(1)的安装部件(15)设置在机动车辆适宜的位置;在一般的情况下,当机动车辆油门踏板处车辆的挡板的前部、前下部的位置比较富裕,便于设置安装位移传感器的安装部件时,将安装位移传感器的安装部件设置在机动车辆油门踏板处车辆的挡板的前部、前下部;当机动车辆油门踏板的挡板处车辆的前部、前下部的位置不富裕,可以将安装位移传感器的安装部件设置在机动车辆油门踏板处车辆的上方、上前方。

3.根据权利要求1所述的机动车辆油门控制设备,其特征是:自行车刹车线用现有的自行车刹车线;或者自己制造一种自行车刹车线;自己制造的这种自行车刹车线,芯线在外套中要求非常宽松,能够非常容易地在外套中移动。

4.根据权利要求1所述的机动车辆油门控制设备,其特征是:对于使用电子油门的机动车辆,在使用手动油门设备的同时,可以同时使用脚动油门踏板;脚动油门踏板的安装,如果便于使用地板式脚动油门踏板,地板式脚动油门踏板的安装是在地板式脚动油门踏板的前下方设置一个管物(22);管物(22)和支撑架(23)固定在一起;支撑架(23)安装在机动车辆车体结构(16)上;在地板式脚动油门踏板的前下部设置一个棍状物(24);棍状物(24)和地板式脚动油门踏板的前下部连在一起;棍状物(24)和地板式脚动油门踏板的前下部相连的地方是一个关节(25);使地板式脚动油门踏板能在棍状物上活动;将棍状物(24)插在管物(22)中;棍状物(24)的下端和机动车辆手动油门设备主件上的移动原件对接在一起;或者和位移传感器的移动端对接在一起;在机动车辆车体结构上垂直设置一个小桩体(17);小桩体(17)上端有一个水平孔(18);同时设置一对并列的一样长的短条体(19);短条体(19)中部有水平孔;短条体(19)的一端通过一个转轴和脚动油门踏板20的一端连接在一起;这一端朝下,放驾驶员的脚的后部;短条体(19)的另一端通过一个弹簧(21)和脚动油门踏板(20)的另一端安装在一起;另一端朝上,放驾驶员的脚的前部;将并列的一样长的短条体(19)夹着小桩体(17)上端;并使孔对齐;然后用螺钉将短条体(19)和小桩体(17)固定在一起,脚动油门踏板就算安装好了;地板式脚动油门踏板下方设置的弹簧(21)用于使地板式脚动油门踏板回归原位;这种脚动油门踏板可以取下不用。

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