[发明专利]电动车复合齿轮

权利要求书

1.一种电动车复合齿轮，其特征是，包括塑料材质的齿轮主体及预埋在齿轮主体上的金属材质的齿轮骨架；所述齿轮骨架包括轴套，环绕设置在轴套外侧面上的环形支撑端板及若干设置在支撑端部上的第一连接柱，所述轴套的内孔构成齿轮轴孔，所述环形支撑端板与轴套的轴线相垂直，所述第一连接柱与轴套的轴线相平行，且各第一连接柱绕轴套周向均布，所述轴套及各第一连接柱与预埋在齿轮主体内；

所述齿轮主体的外周面上设有若干周向均布的塑料凸齿，所述环形支撑端板的外周面上设有若干周向均布的金属凸齿，所述塑料凸齿与金属凸齿一一对应构成完整的轮齿。

2.根据权利要求1所述的电动车复合齿轮，其特征是，各金属凸齿上设有与轴套的轴线相平行的第一通孔，第一通孔内嵌设有塑料材质的第二连接柱，且第二连接柱与齿轮主体一体注塑成型。

3.根据权利要求1所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述第一连接柱外侧面设有若干环形凹槽或环形凸起。

4.根据权利要求1或2或3所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述轴套，环形支撑端板及各第一连接柱为一体成型结构。

5.根据权利要求1或2或3所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述轴套，各第一连接柱及齿轮主体位于环形支撑端板的同一侧。

6.根据权利要求1或2或3所述的电动车复合齿轮，其特征是，各塑料凸齿中至少有一个塑料凸齿上设有自润滑装置，该自润滑装置包括设置在塑料凸齿内的储油腔，设置在储油腔内的自适应伸缩装置及设置在齿轮主体内的润滑油道；所述润滑油道的一端与储油腔相连通，另一端与储油腔所在塑料凸齿相邻的齿槽相连通；所述自适应伸缩装置包括设置在储油腔内的固定套筒及可滑动设置在固定套筒内的滑动套体，所述固定套筒固定在储油腔内壁上，固定套筒的一端封闭，另一端开口；所述固定套筒内侧面与滑动套体外侧面之间设有第一密封圈，滑动套体的一端封闭，另一端开口，且滑动套体的开口端朝向固定套筒的端封闭；所述固定套筒与滑动套体之间形成密闭的伸缩腔体，该伸缩腔体内填充气体；所述储油腔内填充润滑油。

7.根据权利要求6所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述自润滑装置还包括润滑油道自动启闭装置，该润滑油道自动启闭装置包括设置在齿轮主体的齿槽底面上的安装孔，设置在安装孔内的阀套及可滑动设置在阀套内的活塞体；所述安装孔所在的齿槽与储油腔所在的塑料凸齿相邻分布；所述阀套的两端开口，阀套内设有栅格隔板，阀套内侧面上设有第一环形凸起及第二环形凸起，第一环形凸起、第二环形凸起及安装孔底面位于栅格隔板的同一侧，且第一环形凸起靠近安装孔底面，第二环形凸起远离安装孔底面；活塞体位于第一与第二环形凸起之间，阀套内、位于栅格隔板与活塞体之间设有可使活塞体抵靠在第一环形凸起上的第一压缩弹簧；所述活塞体与安装孔之间设有第二及第三密封圈，安装孔内侧面上、位于第二与第三密封圈之间设有环形凹槽，所述阀套内侧面上、位于第一与第二环形凸起之间设有贯通阀套外侧面的过油孔，过油孔位于第二与第三密封圈之间，且该过油孔与环形凹槽的开口正对设置；当活塞体抵靠在第一环形凸起上时，所述过油孔与第二环形凸起位于活塞体同一侧；当活塞体抵靠在第二环形凸起上时，所述过油孔与第一环形凸起位于活塞体同一侧；所述润滑油道包括进油通道及出油通道，进油通道的一端与储油腔相通，另一端与安装孔的底面相通，所述出油通道的一端与环形凹槽相通，另一端与安装孔所在的齿槽底面相通。

8.根据权利要求6所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述齿轮主体的端面上设有可为储油腔供油的注油嘴。

9.根据权利要求1或2或3所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述齿轮主体的材质为PVC或POM或PTFE或PA或尼龙。

10.根据权利要求1或2或3所述的电动车复合齿轮，其特征是，所述齿轮主体与各塑料凸齿为一体成型结构，所述环形支撑端板与各金属凸齿为一体成型结构。