[发明专利]用于车辆座椅的饰板和泡沫总成

权利要求书

1.一种车辆座椅总成，包含：

设置在整体形成的背面板和内封闭面板之间的座椅框架，其中背面板包括前向挂钩，前向挂钩配置为与座椅框架中限定的挂钩接收孔接合；

可操作地耦接到内封闭面板的衬垫总成；

被衬垫总成实质包围的复合支撑构件，复合支撑构件包括从衬垫总成的内部向后突出并且与内封闭面板接合的附接构件，附接构件包括：

设置在复合支撑构件的下部处的卡扣配合结构；和

设置在复合支撑构件的上部处的扣环；以及

在座椅框架、背面板、和内封闭面板的顶部上延伸的上部饰件。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板通过机械紧固件与座椅框架直接固定地接合。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板的上部包括缩进部，其配置为紧密接收上部饰件。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中复合支撑构件限定大的内开口，且其中多个环整体模制到复合支撑构件中接近大的内开口处。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板包括多个挂钩，且其中多个挂钩中的每个配置为接合一个环。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅总成，其中多个挂钩的每个包括多个加强肋，其垂直于环接收通道延伸。

7.一种车辆座椅总成，包含：

设置在整体形成的背面板和内封闭面板之间的座椅框架，其中背面板包括前向挂钩，前向挂钩配置为接合在座椅框架中限定的挂钩接收孔；

衬垫总成；

被衬垫总成实质包围的复合支撑构件，复合支撑构件包括从衬垫总成的内部向后突出并且与内封闭面板接合的附接构件，以及

在座椅框架、背面板、和内封闭面板的顶部上延伸的上部饰件。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板通过机械紧固件与座椅框架直接固定地接合。

9.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板的上部包括缩进部，其配置为紧密接收上部饰件。

10.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中复合支撑构件限定大的内开口，且其中多个环整体模制到复合支撑构件中接近大的内开口处。

11.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板包括多个固定挂钩，且其中多个固定挂钩中的每个配置为接合一个环。

12.根据权利要求11所述的车辆座椅总成，其中多个固定挂钩的每个包括多个加强肋，其垂直于环接收通道延伸。

13.一种车辆座椅总成， 包含：

衬垫总成；

被衬垫总成实质包围且限定大的中央开口的复合支撑构件，复合支撑构件进一步包括围绕大的中央开口外围间隔开的接合环和穿过衬垫总成暴露的且与内封闭面板上的卡扣配合连接结构接合的卡扣配合连接结构；

可操作地耦接到衬垫总成的硬质背面板，其中硬质背面板包括前向挂钩，前向挂钩配置为接合在座椅框架中限定的挂钩接收孔；以及

在内封闭面板的顶部上延伸的上部饰件。

14.根据权利要求13所述的车辆座椅总成，进一步包含：

内封闭面板，其包括配置为紧密接收上部饰件的缩进部。

15.根据权利要求14所述的车辆座椅总成，其中内封闭面板包括多个挂钩且其中多个挂钩的每个配置为接合一个接合环。

16.根据权利要求13所述的车辆座椅总成，其中复合支撑构件包括多个被衬垫总成包围的横向延伸的固定环。

17.根据权利要求13所述的车辆座椅总成，其中复合支撑构件包括设置在复合支撑构件的下部处的卡扣配合结构和设置在复合支撑构件的上部处的扣环。