[发明专利]一种汽车车桥壳焊缝测漏装置

权利要求书

1.一种汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，包括：床身框架、液压系统、两组端部侧封顶紧机构组件、顶紧机构组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件，所述端部侧封顶紧机构组件、顶紧机构组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件均水平设置在所述床身框架上，待测漏的汽车车桥壳放置在所述至少两组车桥支撑座组件上，所述汽车车桥壳的两端开口，所述汽车车桥壳的中部有一底孔，所述车桥底孔侧封组件位于所述汽车车桥壳的所述底孔一侧，所述车桥底孔侧封组件将所述汽车车桥壳的所述底孔封闭，所述两组端部侧封顶紧机构组件分别位于所述汽车车桥壳的两端，所述两组端部侧封顶紧机构组件将所述汽车车桥壳的两端封闭，所述端部侧封顶紧机构组件和顶紧机构组件均与所述液压系统相连通，所述床身框架上设置有T型槽轨，所述端部侧封顶紧机构组件中包含有T型螺母，通过多个T型螺母和螺钉固定在所述床身框架的T型槽轨内、所述端部侧封顶紧机构组件被固定在床身框架上，所述端部侧封顶紧机构组件中的所述T型螺母可沿着所述床身框架的T型槽轨移动，两组所述端部侧封顶紧机构组件中的至少其中一组设置有限位装置，所述限位装置包括限位板挡板、限位板、限位板支座和限位板销轴，所述限位板的下端固定在所述限位板销轴上，所述限位板支座通过螺钉固定在限位支架上，所述限位板销轴通过轴用弹簧挡圈固定在限位板支座内，所述限位板可绕着所述限位板销轴转动直至压上所述限位板挡板，所述车桥底孔侧封组件包括第一压条、第二压条、支撑架和橡胶垫，所述支撑架与所述汽车车桥壳的底孔所在平面平行，所述橡胶垫通过第一压条、第二压条压紧固定在所述支撑架上，所述橡胶垫位于所述支撑架与所述汽车车桥壳的所述底孔之间，所述支撑架的底端固定在所述床身框架上，所述液压系统包括油箱、控制所述油箱内液压油流量的油路板和油位计，所述油位计设置在所述油箱内。

2.根据权利要求1所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，外部气源的进气头设置在所述支撑架上并与所述汽车车桥壳的所述底孔连通。

3.根据权利要求1所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，每组所述车桥支撑座组件均包括车桥支座、两铜套、支撑轴和支撑轴轴套，所述车桥支撑座组件为两组，两个车桥支座分别位于所述汽车车桥壳水平方向的两侧，所述支撑轴的两端分别与所述两个车桥支座连接，所述汽车车桥壳放置在所述支撑轴轴套上。

4.根据权利要求3所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，所述两铜套分别装在所述支撑轴的两端，所述支撑轴轴套安装在两铜套和支撑轴外。

5.根据权利要求1所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，所述端部侧封顶紧机构组件中包含有限位支架，所述限位支架的底部通过T型螺母、螺钉固定在所述床身框架的T型槽轨内。

6.根据权利要求5所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，所述端部侧封顶紧机构组件包括顶紧螺栓杆、顶紧支座、侧顶紧缸及活塞杆、侧封盖、侧封盖橡胶垫和自制螺钉，所述顶紧螺栓杆固定在所述顶紧支座内，所述顶紧支座通过螺钉固定在所述床身框架上，所述顶紧螺栓杆头部固定在所述限位支架底部的槽内，所述顶紧螺栓杆顶住所述端部侧封顶紧机构，通过所述自制螺钉将所述侧封盖、侧封盖橡胶垫和侧顶紧缸活塞杆相连，所述侧顶紧缸及活塞杆顶住所述侧封盖，所述侧封盖压住所述侧封盖橡胶垫并封住所述汽车车桥壳的端部开口。

7.根据权利要求1所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，所述顶紧机构组件包括压头、万向球头、导向滑块、前后顶紧缸及活塞杆和前后顶紧缸支座，所述前后顶紧缸支座通过平键或螺钉固定在所述床身框架上，所述前后顶紧缸固定在所述前后顶紧缸支座上，所述前后顶紧缸活塞杆的一端位于所述前后顶紧缸缸内，所述前后顶紧缸活塞杆的另一端伸入所述导向滑块内，所述导向滑块固定在所述前后顶紧缸支座上，所述万向球头内设置有沉孔，所述压头装在所述万向球头的所述沉孔内，所述导向滑块上设置有凹陷的球面盲孔，所述万向球头的球面与所述导向滑块的盲孔球面接触，所述前后顶紧缸活塞杆与所述压头、导向滑块通过螺钉连接，所述前后顶紧缸及活塞杆与所述液压系统连通。

8.根据权利要求1或7所述的汽车车桥壳焊缝测漏装置，其特征在于，所述顶紧机构组件为两组，所述两组顶紧机构组件位于所述汽车车桥壳的同一侧。