[发明专利]一种汽车发动机预热系统及控制方法

权利要求书

1.一种汽车发动机预热系统，其特征在于：包括有移动终端、车载控制器、发动机控制模块、蓄电池、电量传感器、冷却液传感器、预热控制模块、加热型喷油器及预热反馈模块；

所述车载控制器通过所述电量传感器检测所述蓄电池的电量；所述车载控制器能够识别所述移动终端的预热信号；

所述车载控制器将所述蓄电池的电量信号以及所述预热信号传递给所述发动机控制模块；

所述发动机控制模块检测所述冷却液传感器的反馈信号，并将所述反馈信号传递给所述预热控制模块及所述预热反馈模块；

所述预热控制模块控制蓄电池为加热型喷油器供电；

所述预热反馈模块将接收到的信号传递给所述移动终端。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机预热系统，其特征在于：所述移动终端为手机或者智能控制器。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机预热系统，其特征在于：在所述预热控制模块上设置有保险；所述保险分别连接所述蓄电池和所述加热型喷油器。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机预热系统，其特征在于：所述车载控制器为车载电脑。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机预热系统，其特征在于：所述预热控制模块根据所述发动机控制模块的反馈信号，对所述加热型喷油器的加热电流进行调节。

6.一种汽车发动机预热控制方法，利用上述权利要求1至权利要求5中任一项所述的汽车发动机预热系统，其特征在于，包括有以下步骤：

所述移动终端发出预热信号，所述车载控制器检测到所述预热信号后，将该预热信号发送给所述发动机控制模块；

所述发动机控制模块在接收到所述预热信号后，开始采集所述冷却液传感器的温度To，并与设定的冷启动温度Tc进行比对；

若To≥Tc，所述发动机控制模块发送不需要加热信号给所述预热反馈模块；所述预热反馈模块将该不需要加热信号通过无线交互数据提供给所述移动终端；

若To＜Tc，所述发动机控制模块发送电量检测信号给所述车载控制器，所述车载控制器采集所述电量传感器的电量信号并传递给所述发动机控制模块；

若电量SOC＜40％，所述发动机控制模块发送无法预热信号给所述预热反馈模块；所述预热反馈模块将所述无法预热信号通过无线交互数据提供给所述移动终端；

若电量SOC≥40％，所述发动机控制模块发送控制信号给所述预热控制模块；所述预热控制模块控制蓄电池为所述加热型喷油器提供加热电流；

所述发动机控制模块采集所述加热型喷油器的即时温度Ti，并与设定的预热温度Ts进行比对，当Ti≥Ts时，所述发动机控制模块提供给所述预热控制模块停止加热信号；

所述预热控制模块在收到所述停止加热信号后，断开所述蓄电池与所述加热型喷油器之间的电连接；

同时，所述发动机控制模块将所述停止加热信号提供给所述预热反馈模块；所述预热反馈模块将该停止加热信号通过无线交互数据提供给所述移动终端。

7.根据权利要求6所述的汽车发动机预热控制方法，其特征在于：所述发动机控制模块在得到电量SOC≥40％的信号后，按以下方式发送控制信号给所述预热控制模块：

若电量SOC≥80％，所述发动机控制模块发送大电流控制信号给所述预热控制模块；所述预热控制模块控制所述蓄电池向所述加热型喷油器提供大的加热电流，所述大的加热电流≥50A；

若电量80％＞SOC≥60％，所述发动机控制模块发送中电流控制信号给所述预热控制模块；所述预热控制模块控制所述蓄电池向所述加热型喷油器提供中的加热电流，此处，50A＞中的加热电流≥30A；

若电量60％＞SOC≥40％，所述发动机控制模块发送小电流控制信号给所述预热控制模块；所述预热控制模块控制所述蓄电池向所述加热型喷油器提供小的加热电流，所述小的加热电流为＜30A。

8.根据权利要求6所述的汽车发动机预热控制方法，其特征在于：所述发动机控制模块向所述预热控制模块的信号为PWM信号。