[发明专利]用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置

权利要求书

1.用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：包括进料部（1）、推料装置（2）、用于只能单独一个汽车配件进入的导向部（3）、用于支撑汽车配件的固定部（4）和旋紧部件（6）；所述旋紧部件（6）包括设置于固定部（4）上方的旋转头（61），驱动旋转头（61）转动的驱动杆（62）和气缸（63），所述驱动杆（62）上设置致使驱动杆（62）上下运动的提升部件（64），所述驱动杆（62）的下方设置支撑座（65），所述驱动杆（62）与支撑座（65）接触时，也就是旋转头（61）由气缸（63）带动开始驱动汽车配件的旋紧工作。

2.按权利要求1所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述支撑座（65）为内凹块，内凹块的内凹处（651）放置驱动杆（62），所述内凹处（651）与驱动杆（62）接触的底面上设置压力感应器（652），所述压力感应器（652）再连接用于控制气缸（63）开关的控制器（653）。

3.按权利要求2所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述提升部件（64）包括至少两个设置于驱动杆（62）上的连接块（641），所述每个连接块（641）分别连接一链条（642），所述链条（642）的另一端再固定连接第一传动轮（644），所述第一传动轮（644）由中心杆（645）统一驱动。

4.按权利要求3所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述链条（642）还经过用于保证链条（642）竖直分布与连接块（641）连接的过渡轮（643）。

5.按权利要求3所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述链条（642）移动的距离大于旋转头（61）到达汽车配件上开始工作的距离。

6.按权利要求5所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述旋转头（61）包括旋转体（611），所述旋转体（611）内开设用于通过螺栓的长条孔（612）和用于旋紧作用的内角孔（613），所述旋转体（611）面向固定部（4）的一端面上设置感应器（614），所述感应器（614）与控制器（653）相连；当感应器（614）发生信号，控制器（653）会控制气缸（63）开启，气缸（63）推动驱动杆（62）运动。

7.按权利要求6所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述气缸（63）的气缸轴连接推板（631），由推板（631）推动驱动杆（62）运动。

8.按权利要求1或7所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述固定部（4）包括平板（46），所述平板（46）上设置固定座（42），所述固定座（42）上开设长条孔（44）和用于阻挡汽车配件横向方向的阻挡块（45）。

9.按权利要求8所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述导向部（3）为两个直板（31）相互平行设置，所述直板（31）朝向推料装置（2）的一端设置用于放大两直板（31）之间距离的放大部（32）；所述固定部（4）还包括提升座（41），所述提升座（41）上设置与两直板（31）平行且与两直板（31）之间间距相同的侧护板（411）。

10.按权利要求9所述的用于复杂汽车配件的紧密旋紧装置，其特征在于：所述气缸（63）设置于平板（46）上，所述气缸（63）连接的推板（631）的高度保证在感应器（614）发出信号或压力感应器（652）发出信号时都能推动驱动杆（62）。