[发明专利]太阳能风能惯性能车轮马达和高效发电机智能互补循环自发电的电动汽车火车船舶

说明书

技术领域：

本发明专利属于利用再生能源进行智能化循环自发电技术，特别是利用太阳能风能惯性能车轮发电装置和高效发电机智能互补循环自发电技术用于电动汽车、火车、船舶等行走航行机械领域。

技术背景：

目前，人们在生产生活和工作中越来载离不开汽车、火车、船舶等行走机械，由于石油是不可再生资源，并且其价格呈逐步上升趋势，给国民经济和消费者带来沉重负担。同时，石油燃烧时产生大量的废气等污染物排放，给人们赖以生存的环境带来严重的污染。虽然很多专家利用太阳能风能作为汽车的能源，但其利用价值不高，效果不佳，不能使该电动汽车正常使用，也有人利用惯性能及车轮马达用于电动汽车，但都没有将它完全结合在一起使用，运行效果不理想，更没有见到利用发电机去智能互补循环自发电的。

发明内容：

本发明专利是提供一种太阳能风能惯性能车轮发电装置和高效发电机智能互补循环自发电的电动汽车、火车、船舶等行走机械，以 解决上述五项功能不能智能化互相配合使用，不能互补循环发电、效果不佳的问题。相比其它专利增加了车轮马达发电装置，就是前轮包括内圈的定子结构和外圈的转子结构，转子结构中装有产生磁场的磁体，定子结构中装有相对切割磁力线的线圈，或者所述定子结构中装有产生磁场的磁体，转子结构中装有切割磁力线的线圈；线圈通过导线与安装在车桥上的集成控制器连接，集成控制器与安装在变速箱上的电机相连，集成控制器驱动电机运转而带动后轮转动；线圈还通过集成控制器与蓄电池相连，大大增加了本电动汽车的发电能力，大大增加了本电动汽车的续航能力，具有独到的新颖性和发展前景。该电动汽车、火车、船舶等行走机械的机械制造及制动系统等与常规汽车、火车、船舶等行走机械一样，只是将普通汽车、火车、船舶等行走航行机械的发动机改装成驱动电机，增加上述太阳能风能惯性能车轮发电机和高效发电机互补循环自发电系统及其智能控制系统。

本发明专利采取的技术方案是，利用太阳能光伏发电装置，风力发电装置、惯性能回收装置、车轮马达发电装置和高效发电机五项发电系统智能结合互补循环自发电技术生产及改装的电动汽车、火车、船舶等行走航行机械。车轮马达发电装置就是前轮包括内圈的定子结构和外圈的转子结构，转子结构中装有产生磁场的磁体，定子结构中装有相对切割磁力线的线圈，或者所述定子结构中装有产生磁场 的磁体，转子结构中装有切割磁力线的线圈；线圈通过导线与安装在车桥上的集成控制器连接，集成控制器与安装在变速箱上的电机相连，集成控制器驱动电机运转而带动后轮转动；线圈还通过集成控制器与蓄电池相连，大大增加了本电动汽车的发电能力，大大增加了本电动汽车的续航能力，具有独到的新颖性和发展前景。智能互补自发电系统分别与逆变器连接，该逆变器与DV/DV升压电子模块连接，该DV/DV升压电子模块与蓄电池连接，逆变器输出电流采集电路和逆变器输出电压采集电路与稳压器连接，该稳压器与控制器MCV连接，蓄电池电压采集电路与蓄电池并联，并与控制器MCV连接，控制器MCV与开关K连接，控制器MCV上有A/B转换器。

工作原理： 

太阳能光伏发电装置、风力发电装置、惯性能回收装置、车轮马达发电装置和高效发电机智能互补循环自发电系统产生的电流经逆变器和DV/DV升压电子模块升压后向蓄电池充电，该逆变器输出电流采集电路和逆变输出电压采集电路采集逆变输出的电流和电压，通过稳定器使输入到控制器MCV的电流电压保持稳定，蓄电池电压采集电路取得蓄电池的工作电压，当电压正常时，控制器MCV控制开关K接通向负载供电。

本发明专利的优点：实现了太阳能风能惯性能车轮马达发电机和 高效发电机智能组合在一起，真正智能互相补充循环自发电的特性。相比其他单纯利用太阳能风能惯性能的技术增加了车轮马达发电装置和再增加一台高效发电机。车轮马达发电机就是前轮包括内圈的定子结构和外圈的转子结构，转子结构中装有产生磁场的磁体，定子结构中装有相对切割磁力线的线圈，或者所述定子结构中装有产生磁场的磁体，转子结构中装有切割磁力线的线圈；线圈通过导线与安装在车桥上的集成控制器连接，集成控制器与安装在后轮上的电机相连，集成控制器驱动电机运转而带动后轮转动；线圈还通过集成控制器与蓄电池相连，具有一定的新颖性和发展前景。实现了该电动汽车、火车、船舶等行走航行机械不用反复进站充电，达到无限续航的能力，除非相关部件损坏而丧失了运行能力，重新更换损坏的部件，蓄电池充电后即可恢复正常运行。