[发明专利]调整发动机的燃烧室的容积的方法有效
申请号: | 201510111604.8 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN104942373B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 西川静雄;中尾大树 | 申请(专利权)人: | 德马吉森精机有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q17/00;B23Q17/20;B23Q17/24;F02F1/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚;刘久亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整 发动机 燃烧室 容积 方法 | ||
1.一种调整发动机的燃烧室的容积的方法,该方法包括:
制备通过铸造形成的汽缸盖,
所述汽缸盖包括用于汽缸体的配合面和排列成行的多个凹部,所述配合面和所述多个凹部都构成所述发动机的所述燃烧室的部分,
所述配合面被形成为相对于被设计成具有目标燃烧室容积的、所述汽缸盖的三维形状数据具有切削余量;
使用位移计测量所述多个凹部的表面的多个部分和所述配合面的多个部分;
计算在相对于所述多个凹部的多个测量值适配所述多个凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状的状态下所述配合面的各个测量值和所述配合面的基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别;
基于计算出的所述差别决定切削量;
基于所述多个凹部的排列方向上计算出的差别的值的变化趋势决定所述配合面的切削方向;以及
在决定的所述切削方向上基于决定的所述切削量切削所述配合面。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,
在测量的过程中,针对各个凹部用所述位移计测量所述表面的多个部分,
所述调整方法还包括:
计算在相对于所述多个凹部之中的任意第一凹部的多个测量值适配所述第一凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状的状态下、不同于所述任意第一凹部的第二凹部的多个测量值与所述第二凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别;
基于计算出的所述第二凹部的差别,确定所述汽缸盖是否没有缺陷。
3.一种调整发动机的燃烧室的容积的方法,该方法包括:
制备通过铸造形成的汽缸盖,
所述汽缸盖包括用于汽缸体的配合面和和排列成行的多个凹部,所述配合面和所述多个凹部都构成所述发动机的所述燃烧室的部分,
所述配合面被形成为相对于被设计成具有目标燃烧室容积的、所述汽缸盖的三维形状数据具有切削余量;
使用位移计测量所述多个凹部的表面的多个部分和所述配合面的多个部分;
计算在相对于所述配合面的多个测量值适配所述配合面的基于所述三维形状数据的设计形状的状态下所述多个凹部的各个测量值和所述多个凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别;
基于计算出的所述差别决定切削量;
基于所述多个凹部的排列方向上计算出的差别的值的变化趋势决定所述配合面的切削方向;以及
在决定的所述切削方向上按决定的所述切削量切削所述配合面。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,
在测量的过程中,针对各个凹部用所述位移计测量所述表面的多个部分,
在计算差别的过程中,针对各个凹部计算各个测量值和基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别,
所述调整方法还包括:
比较针对各个凹部计算的差别的值,以确定所述汽缸盖是否没有缺陷。
5.根据权利要求3所述的方法,所述方法还包括计算所述多个凹部的各个测量值和所述多个凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别的平均值,
其中,在切削的过程中,基于计算出的所述差别的平均值决定切削量,按决定的所述切削量切削所述配合面。
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