[发明专利]一种机场供油系统模拟实验装置

权利要求书

1.一种机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：其主要包括接收罐(G1)、高液位接收罐(G2)、沉降罐(G3)、使用罐(G4)、高液位使用罐(G5)、沉降罐(G6)、缓冲罐(G7)、多条管路(G)、多个离心泵(B)、第1至第3供油泵(B1-B3)、多个球阀(1)、多个过滤器(F)、多个压力计(P)、多个流量计(L)及多个止回阀(Z)；其中缓冲罐(G7)通过一条管路(G)同时与接收罐(G1)和高液位接收罐(G2)相连，并且通过多条管路(G)同时与3台并联的第1至第3供油泵(B1-B3)的出口相接，而第1至第3供油泵(B1-B3)的入口则通过管路(G)与使用罐(G4)及高液位使用罐(G5)相连接；使用罐(G4)及高液位使用罐(G5)同时通过一条管路(G)与沉降罐(G3)相连；接收罐(G1)和高液位接收罐(G2)则分别通过一条管路(G)与沉降罐(G3)相接；与接收罐(G1)、高液位接收罐(G2)、沉降罐(G3)、使用罐(G4)、高液位使用罐(G5)、缓冲罐(G7)及第1至第3供油泵(B1-B3)的进出口相连的管路(G)上分别安装有球阀(1)；接收罐(G1)与沉降罐(G3)、使用罐(G4)和高液位使用罐(G5)与沉降罐(G3)、高液位接收罐(G2)和缓冲罐(G7)之间的管路(G)上分别安装有过滤器(F)、压力计(P)、离心泵(B)、流量计(L)和止回阀(Z)，并且还连接有一条或两条支线管路(G)，每条支线管路(G)上安装有球阀(1)。

2.根据权利要求1所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的接收罐(G1)、高液位接收罐(G2)、沉降罐(G3)、使用罐(G4)、高液位使用罐(G5)和缓冲罐(G7)均为采用透明有机玻璃材料制成的锥底罐。

3.根据权利要求1所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的机场供油系统模拟实验装置还包括一个采用透明有机玻璃材料制成的污油罐(G6)，接收罐(G1)、高液位接收罐(G2)、沉降罐(G3)、使用罐(G4)和高液位使用罐(G5)的锥底排污口分别通过排污管路(W)与污油罐(G6)相连接，每条排污管路(W)上分别安装有排污阀门，并且接收罐(G1)、高液位接收罐(G2)、沉降罐(G3)、使用罐(G4)和高液位使用罐(G5)的设置高度均高于污油罐(G6)。

4.根据权利要求1或3所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的管路(G)和排污管路(W)均为透明PVC管，这样有利于观察管路(G)中流体的杂质。

5.根据权利要求1所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的第1供油泵(B1)至第3供油泵(B3)为变频高压泵。

6.根据权利要求1所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的机场供油系统模拟实验装置还包括压力传感器(S)和变频器(N)，其中压力传感器(S)安装在缓冲罐(G7)与第1至第3供油泵(B1-B3)之间的管路(G)上；变频器(N)同时与压力传感器(S)及第1至第3供油泵(B1-B3)电连接。

7.根据权利要求1所述的机场供油系统模拟实验装置，其特征在于：所述的接收罐(G1)与缓冲罐(G7)、使用罐(G4)和高液位使用罐(G5)与第1至第3供油泵(B1-B3)之间的管路(G)上还安装有流量计(L)。