[发明专利]电力车制动跟随式模糊预测控制启停电路在审

专利信息
申请号: 201510128378.4 申请日: 2015-03-24
公开(公告)号: CN104714410A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 陆伟;薛全义 申请(专利权)人: 江苏明伟万盛科技有限公司
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电力 制动 跟随 模糊 预测 控制 电路
【权利要求书】:

1.一种电力车制动跟随式模糊预测控制启停电路,包括直流接触器QF、预充电支路YC、交流接触器QF3、识别单元B及模糊预测控制单元VC、驱动及执行器YE、电抗器L、电容器V,其特征是,识别单元B及模糊预测控制单元VC通过直流接触器QF1、预充电支路YC连接电力牵引车供电电源,识别单元B及模糊预测控制单元VC后端接驱动及执行器YE,驱动及执行器YE后端接电抗器L和电容器C,电抗器L和电容器C后端连接交流接触器QF3,交流接触器QF3接在电网上。

2.根据权利要求1所述的电力车制动跟随式模糊预测控制启停电路,其特征是,所述供电电源正极线路上设有直流接触器QF1,直流接触器QF1并联一个由辅助直流接触器QF2和电阻R组成的预充电支路YC。

3.根据权利要求1所述的电力车制动跟随式模糊预测控制启停电路,其特征是,所述模糊预测控制单元VC的P极和N极上并联三组绝缘栅双极型晶体管IGBT,其P极和N极上串联熔断器FUSE1、FUSE2、电流互感器CT1和CT2,其P极和N极上并联有电压互感器VT1、VT2和VT3,其P极和N极并联有电阻R3、R4和接触器KM4的串联电路,其P极上熔断器FUSE1后串联接触器KM1,其KM1上并联一个电阻R1和接触器KM3的串联电路,三组绝缘栅双极型晶体管IGBT分别连接交流电源的U相、V相和W相,交流电源的U相、V相和W相上串联电抗器L和熔断器6-8,交流电源的U相、V相和W相上并联电容C的“△”电路,交流电源的U相上串联电流互感器CT3和CT5,交流电源的W相上串联电流互感器CT4和CT6。

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