[发明专利]一种智能分路段车辆限速控制系统及方法

权利要求书

1.一种智能分路段车辆限速控制系统，包括车载限速设备及与其无线通信连接的服务器，所述车载限速设备包括限速控制器和与其控制连接的发动机ECU，其特征在于：该系统还包括：远程服务终端，用于将根据需要或实际环境情况所设定的限速信息传输至服务器中进行存储；服务器，用于存储远程服务终端下发的限速信息并在收到车载限速设备上传的限速信息更新请求时自动分析和下发限速信息到车载限速设备；车载限速设备，用于根据从服务器接收的限速信息通过发动机ECU对车辆进行强制限速；在服务器和车载限速设备内不预设限速值，通过远程服务终端根据需要创建限速围栏，实时更新存储在服务器中的合理限速值，从而根据实际环境信息对限速值进行实时调整；当服务器收到车载限速设备的限速围栏请求消息时，从数据库中找出车辆所在网格ID对应的限速围栏下发给车载限速设备；车载限速设备接收并存储该网格ID对应的限速围栏，并比对当前实时车速和该限速围栏对应的限速值，若需限速，则控制发动机ECU对车辆进行强制限速。

2.根据权利要求1所述的智能分路段车辆限速控制系统，其特征在于：所述远程服务终端为定点用户和/移动用户，所述定点用户用于通过计算机与服务器交互，所述移动用户用于通过移动终端与服务器交互。

3.一种采用权利要求1所述的控制系统的智能分路段车辆限速控制方法，其特征在于：该方法的步骤如下：

(1)车载限速设备实时获取当前坐标位置，当坐标位置有更新时，车载限速设备计算当前坐标位置所处的网格ID，若网格ID有变化，则发送限速围栏请求消息；所述网格ID是根据设定的算法指将物理地面划分为一定长度和宽度的块状区域，每块区域的名称即为该区域的网格ID，所述的限速围栏是由远程服务终端根据需要所创建的；

(2)当服务器收到车载限速设备的限速围栏请求消息时，从数据库中找出车辆所在网格ID对应的限速围栏下发给车载限速设备；

(3)车载限速设备接收并存储该网格ID对应的限速围栏，并比对当前实时车速和该限速围栏对应的限速值，若需限速，则控制发动机ECU对车辆进行强制限速。

4.根据权利要求3所述的智能分路段车辆限速控制方法，其特征在于：远程服务终端根据需要创建一个限速围栏时，服务器自动根据围栏覆盖地理面积计算所处的网格，然后将限速围栏对应的限速值和网格ID一同存入数据库内。

5.根据权利要求3或4所述的智能分路段车辆限速控制方法，其特征在于：所述步骤(3)中车载限速设备收到所请求的网格ID对应的限速围栏后会反馈结果，若其收到限速围栏后远程服务终端一直没有更新此网格ID对应的限速围栏，则车辆下次请求此网格ID对应的限速围栏时服务器不下发任何数据。

6.根据权利要求3所述的智能分路段车辆限速控制方法，其特征在于：所述步骤(2)中网格ID对应的限速围栏包括物理限速围栏和逻辑限速围栏，物理限速围栏是指该网格ID所包含区域内的限速围栏，而与该网格ID相邻的各网格ID对应的限速围栏为该网格ID的逻辑限速围栏。

7.根据权利要求3所述的智能分路段车辆限速控制方法，其特征在于：所述车载限速设备和服务器采用相同的算法构造网格。