[发明专利]水陆两用运输工具的冷却系统在审
申请号: | 201510130576.4 | 申请日: | 2005-05-24 |
公开(公告)号: | CN104875564A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | J·M·伯戈因 | 申请(专利权)人: | 吉布斯技术有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;F01P3/18;F01P5/02 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;李洁 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两用 运输工具 冷却系统 | ||
1.一种具有至少一个可缩进车轮组件的水陆两用运输工具的冷却系统,该冷却系统包括:
至少一个从该运输工具的第一近端到该运输工具的第二远端延伸的管路,该至少一个管路具有:
在第一近端处用来把冷却空气导入该至少一个管路的至少一个空气入口,其中该至少一个空气入口被定位成使得该运输工具的向前运动把空气压入该入口;
在第二远端处用来把冷却空气从该至少一个管路排出的至少一个空气出口;
该至少一个管路在空气入口和空气出口之间具有至少一个需要冷却的运输工具构件;并且
该至少一个管路在空气入口和空气出口之间具有用来正向吸入空气流过该至少一个管路的装置。
2.如权利要求1所述的冷却系统,其中该至少一个管路大致沿着运输工具的中心线延伸。
3.如权利要求1或者权利要求2所述的冷却系统,其中至少两个管路沿着该运输工具延伸,在该运输工具的中心线的每个相对侧有至少一个管路。
4.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路的壁至少部分独立于该运输工具船体的壁。
5.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路的至少一个壁至少部分由该运输工具的船体构成。
6.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该水陆两用运输工具包括三V形船体。
7.如权利要求6所述的冷却系统,其中该三V形船体是一种有下反角的船体。
8.如权利要求1到5中任意一项所述的冷却系统,其中该水陆两用运输工具包括单V形船体。
9.如权利要求8所述的冷却系统,其中该单V形船体是一种整体式船体。
10.如权利要求1到5中任意一项所述的冷却系统,其中该水陆两用运输工具包括双V形船体。
11.如权利要求10中所述的冷却系统,其中该双V形船体是一种双体船。
12.如权利要求1到7或者权利要求10和11中任意一项所述的冷却系统,其中该水陆两用运输工具包括一种多V形船体。
13.如权利要求6到12中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个至少部分形成于该船体的V形部中的一个或者多个内,或者由该船体的V形部中的一个或者多个形成。
14.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中用来吸入空气流过管路的装置是风扇。
15.如权利要求14所述的冷却系统,其中该风扇被基本竖直地定位。
16.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个穿过该运输工具的一个或者多个舱壁。
17.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中流经该至少一个管路中的一个或者多个管路的空气流动是从前部到后部或者从后部到前部。
18.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个管路包括一个或者多个支路和/或者侧室和/或者赫尔姆霍茨室和/或者共振器管和/或者共振器室。
19.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个呈曲折形状。
20.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个呈迷宫似的形状。
21.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个管路沿着其长度方向具有可变的横截面。
22.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个管路延伸该运输工具长度的至少三分之一长。
23.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的一个或者多个管路延伸该运输工具长度的至少一半长。
24.如前面权利要求中任意一项所述的冷却系统,其中该至少一个管路中的管路或者每个管路不包含散热器或者其它常规的空气/流体热交换器。
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